Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Chevrolet Cruze 1.6
Привет тебе, о Сын Машины за Разумные Деньги! Да, Cruze – потомок народного кумира Lacetti. Хотя он все же чуток поинтереснее привычно-пресного корейского мейнстрима.
Это первый практический результат гигантской, амбициозной программы GM по замене ряда среднеразмерных моделей. Костяк Cruze был сконструирован на Opel. Предполагалось, что он послужит еще и новому Astra, Zafira, Suzuki, китайскому Buick, Saturn и мини-Saab.
Созданные в Германии кузов и подвеска Cruze производят впечатление технически зрелых: прочность, устойчивость, современность. Стилистика тоже удалась: уверенная осанка и строгая морда. А задок даже немного смахивает на BMW – и никакого сарказма!
Начать модельную линейку с четырехдверного кузова решили потому, что именно этого хочет Корея (где его и делают). А в России седан – вообще эталон массового автомобиля. Резонно предположить, что Cruze обречен на шумный успех у россиян пред- и постпенсионного возраста. Особенно у тех, кто мечтал о подержанном Passat... Потому недавно его начали собирать и на заводе GM под Петербургом.
“Динамика” его лишь подтверждает это предположение. Бензиновые 1,6-литровый и 1,8-литровый крутиться не желают. А 1,6 – так вообще тормоз. Самый приятный – 2-литровый дизель, качественный и тяговитый. Но расход топлива у него не намного лучше, чем у бензиновых. И дороже он тысячи на полторы евро. Cruze – машина для тех, у кого каждая копейка на счету, и вряд ли они способны расточительствовать. Если только им не нужна дизельная тяга, чтобы таскать за собой прицеп с плодами шести соток.
Ну, динамика никакая, зато управляемость – вполне. Cruze – он для перемещения, неторопливого и неспешного. Ход достаточно мягкий, повороты он проходит скучно, зато безопасно и предсказуемо. Руль сильно склонен к самовыравниванию – ясное дело, чтобы помочь вечному “чайнику” удержаться на своей полосе. На какой – догадаетесь враз.
Порадуйтесь хоть салону, что ли. Рычажки и кнопки отвечают точным щелканьем, жерла приборов подсвечены ярко-голубым – ну, прямо Camaro, ни дать ни взять. Ткань обивки дверей переползает на торпедо – прикольно и выглядит неплохо. В общем, Cruze хоть и не в нашем вкусе, но дешевкой не показался.
Пол Хоррел
Динамика: 0-100 км/ч — 12,5 с, макс. скорость — 185 км/ч
Техника: 1598 см3, 4 цил., предний привод, 113 л.с., 153 Нм, 1030 кг, 6,8 л/100 км.
Читайте также
Официального подтверждения технических характеристик хот-хэтча Opel Corsa OPC пока нет. Однако в распоряжении европейской прессы оказались внутренние документы компании, которые намекают на весомые преимущества будущей новинки.
Южнокорейская компания планирует сыграть в сегменте, давно и прочно поделенном между собой европейскими производителями. Многофункциональный фургон Hyundai H350 выйдет на рынок в трех типах кузова и будет завоевывать покупателей надежностью и доступностью.
Если вы собираетесь сами обслуживать собственный автомобиль, то для этого вам понадобится «рабочее пространство». Только не волнуйтесь — покупать дополнительное пространство вам не придется. Для ремонта автомобиля вам хватит гаража. Кстати, под «гаражом» я понимаю любое место, где вы можете хранить свой инструмент.
Руководство Mazda никак не может расстаться с идеей использования двигателей Ванкеля. По слухам, в компании сейчас всерьез рассматривается идея создания новой гибридной силовой установки на базе ультракомпактного роторного мотора.