Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Daihatsu покажет в Токио внедорожный спорткар
Компания Daihatsu подтвердила свое намерение возродить ультракомпактный спорткар Copen, который выпускался с 2002 по 2012 годы. На автосалоне в Токио японцы представят сразу два концепт-кара, которые со временем могут эволюционировать в серийную модель. Причем одна из них машин почему-то оказалась “внедорожником”.
Родстер, сменивший в названии первую букву с C на K, выполнен в полном соответствии с японскими стандартами для "кей-каров", которые строго ограничивают габариты автомобилей и объем их двигателей. Концептуальный Kopen остался ультракомпактным: оба родстера имеют в длину лишь 3 395 мм, а в ширину – 1 475 мм. Оба концепта снабжены металлическим складывающимся верхом. Аналогичной крышей оснащался и оригинальный Daihatsu Copen.
Что касается силового агрегата, то оба концепта укомплектованы бензиновым трехцилиндровым мотором объемом 660 куб. см, работающим в паре с вариатором. Сколько именно лошадиных сил развивает этот моторчик, пока не известно, однако двигатель аналогичного объема на первом поколении родстера обеспечивал лишь 67 л.с. Тем не менее, стоит отметить, что энтузиасты тюнинга умудрялись при помощи турбонаддува доводить отдачу двигателя до 100-120 л.с. Очевидно, подробные технические характеристики производитель обнародует во время премьеры концептов.
Там же, на автосалоне в Токио будет представлен и потенциальный конкурент Daihatsu Copen. Компания Honda тоже ведет работу над возрождением компактного родстера под названием Beat и продемонстрирует в японской столице его концептуальный вариант.
Читайте также
Компания Opel объявила, что в 2015 году покинет крупнейший автомобильный рынок в мире. Продвижение бренда в Китае обошлось бы компании слишком дорого. Вместо этого производитель собирается увеличить инвестиции в европейское производство.
Свой ответ обновленному Renault Scenic готовит другая французская марка: Citroen представит на Женевском автосалоне новую платформу концерна PSA и построенный на ней концепт, который вскоре превратится в новое поколение компактвэна C4 Picasso.
Список моделей авто, предлагаемых на российском рынке, может пополниться кроссовером малоизвестной в нашей стране китайской марки Changan. Компания планирует начать продажу своих автомобилей в России в ближайшее время.
В модельном ряду Ferrari есть всего один полноприводный автомобиль – модель FF, который, кстати, в компании считают очень подходящим для России. Судя по всему в Маранелло решили, что одного мало – в ближайшее время Ferrari хочет выпустить FF в кузове купе.