Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
130 тысяч пробега, что да как
Здравствуйте, мне 26 лет, рост 186 см, до этого автот владел WV Golf -3, Ваз 21099, BMW 750 хотел купить астру, но подвернулась корса у знакомого. Как вариант этот авто не рассматривал, но прокатился, посидел, потрогал - очень даже ничё и купил с пробегом якобы 90 т. км.
Обслуживать авто решил сам по возможности и в провереном годами сервисе.
По обслуживанию: при замене фильтра салона хотелось набить конструкторам морду!!! т.к. поменять фильтр и не помять его, потратив кучу нервов - невозможно.
С воздушным фильтром немного проще- там нужен ключ звездочка и отвертка - обычно для этого служат защелки.
Всё остальное делал в сервисе:
за 40 т.км 2 раза поменял опорные подшипники (не китай или дешевые, по моему skf- точно не помню)-1200р + работа 700р.
при пробеге 103 т.км. на ходу оборвало помпу и вытек антифриз - приехал в сервис на веревке :), к счастью ничего не погнуло и не перегрелось менял: помпу (цены примерно) , ролик с натяжителем, ремень, термостат - 3800р + антифриз+ работа около 3000р.
Это была правда жизни, но есть и другая сторона медали:
Подогрев руля очень радовал, сиденья нагреваются тоже быстро, не плохая для штатной магнитола.
Хорошая, информативная управляемость, просто отличный электроусилитель руля лёгкий и тяжелый одновременно - то, что нужно.
Механика переключается очень чётко, а вот сцепление работает так, что преключиться без мальнького рывка трудно.
К тормозам тоже никаких нареканий, ручником пользовался всю зиму каждый день не замерз ни разу!!!
Двигатель 1,2 - очень достойный, выдавая 80л.с., с хорошей прокладкой (между рулем и сиденьем) даст и достойный старт и обгон, крутится до 5000 об. легко. Бензина потребляет 5-6 по трассе и 7-10 город смотря как ехать.
Шумоизоляция хорошая (лучше японских авто), металл крепкий, жигули десятка проверяла :)
Салон просто украшает торпеда - такой у одноклассников почти нет, если толь у последней фиесты.
Лакокрасочное покрытие как и у всех современных авто слабое, дополнительно покрыл ceramic pro 9н эффект супер, советую.
У этой модели есть болезнь- задний бампер натирает крылья и там откалываются маленькие кусочки краски (мелочь, а в перспективе гнеет : )
В целом автомобилем остались довольны и сравнивать его с подобными киа, хёндэ, шевроле - просто не корректно, опель однозначно лучше.
Читайте также
Добрый всем день читателям моего отзыва. Так как очень мало инфо по данной машине, решил написать свой отзыв, может кому пригодится. Я не писатель, та...
Доброго всем времени суток. Хотел бы рассказать о своей первой машине - Opel Record E1 1981 года выпуска. Кто-то скажет: мол куда ты кидаешься отзыв п...
Я целеноправленно искал Омегу, дело в том что нам нужен был большой и комфортный автомобиль типа BMV 7XX, 5XX или Мерсик, но цены даже десятилетку неподступиться если авто не сильно ушатаное. А Омега по комфорту ничем не уступает БМВ и Мерсу и стоит на порядок дешевле. Первый мой автомобиль Opel...
Всем привет!Сразу извиняюсь за ошибки пишу с работы и времяни на исправления нет.....Ходил вокруг да около инсигнии почти год денег что бы купить сраз...