Opel Diplomat

Diplomat - модель 1964-1977 годов выпуска. Автомобиль типа «бизнес-класс» входил в серию «КАD» и был весьма схож на модели Кapitän и Аdmiral, правда, стоил на порядок дороже, имел большие габариты и другую модификацию мотора - V8. Кроме того, Diplomat имел наибольший уровень серийного оснащения из всего линейного ряда КАD.

Автомобиль оснащался бензиновым 8-цилиндровым рядным двигателем с рабочим объемом 5354 см³ мощностью 230/4700 л.с. и задним приводом. Максимальная скорость разгона модели - 200 км/час.

Модификация Diplomat Сoupe (1965-1967 гг. выпуска) производилась только с мотором 327. Стоимость авто составляла 25 000 немецких марок. Количество произведенных моделей того периода - 347.

Opel Diplomat в 1967 году был оборудован шариковым рулевым управлением и обогревом заднего стекла.

В 1969 году Diplomat модернизировали: оборудовали 6-целиндровым карбюраторным двигателем с впрыском топлива (рабочий объем 2.8 литра) либо V8 с 3-сроростной АКПП, длинной  колёсной базой (с 1973 г. - под стать Мersedes SEL, главного конкурента), хромированными молдингами.

Внешний дизайн очень напоминал стандартный стиль GM (General Motors).

В 1971 году Diplomat оборудовали гидроусилителем руля, радиоантенной, вставленной в лобовое стекло, галогенными фарами Н1, зеркалом заднего вида с возможностью дистанционного управления, эмблему компании сместили в центральную часть решетки радиатора. Максимальная скорость разгона этой модели - 205 км/час.

В 1969-1971 гг. было спущено с конвейера 23500 экземпляров Opel Diplomat, правда, не пользовавшихся особой популярностью среди населения. Ввиду нерентабельности производства в 1978 г. вместо Diplomat стали выпускать Opel Senator, которые имели современный дизайн и более удобную комплекцию.

Техническая основа Diplomat V8 еще какое-то время использовалась как платформа для производства Bitter CD.