Opel Ascona A

Ascona A - модель middle-class 1970-1988 гг. выпуска. Производство этого авто началось несколько непредвиденно, так как первоначально модель должна была стать новым поколением Kadett С. Ascona названа в честь курорта в городке Тичино (Швейцария). Производство осуществлялось в г. Рюссельхайм (ФРГ).

Кузов автомобиля имел несколько вариаций: седан (2- и 4-дверный) и универсал (3-дверный). Кроме того, на основе 4-дверного седана была оборудована специальная полицейская модель.

Авто позиционировалась на рынке как конкурент моделям Ford (таким, как Taunus и Cortina).

Всего было выпущено порядка 691438 экземпляров (1970-1975 гг.).

Opel Ascona A комплектовалась бензиновыми, карбюраторными или же электронными инжекторными двигателями: 1.2S (60 лошадиных сил; 1,196 см³), 1.6N (объем - 1,6 литра, мощность: 60-68 л/с), 1.6S (объем - 1,6 литра, мощность: 75-80 л/с), 1.9S (объем - 1,9 литра c мощностью 88-90 л/с), которые управлялись 3-скоростной МКПП или 4-скоростной АКПП.

Массово-габаритные характеристики модели: длинна - 4370 мм, ширина - 1670 мм, высота - 1390 мм, колёсная база - 2570 мм.

Разгон автомобиля составлял 12,2 секунд (до 100 км в час), максимальная скорость - 169 км/час. Объем топливного бака составлял 1589 см³ со средним расходом топлива 8,3 литра.

Оснастку модели Opel Ascona A составляли: электрические стеклоподъемники, центральный замок, галогенные фары, подогрев зеркал.

Ascona A 1.9S с 1971 по 1975 гг. экспортировали в США. При этом модель оборудовали бамперами с резиновыми насадками, добавили систему впрыска топлива Bosh K-Jetronic (все из-за более строгих федеральных законов США).

Чемпионат мира по ралли в ознаменовался победой Ascona A 1,9 SR (Sport), пилотируемой Вальтером Рёрлем.

Выпуск Opel Ascona A завершился в 1988 году: ее заменила на конвейере Vectra A.