Audi A6 премирован за конструкцию кузова

Дизайнеры Audi получили сразу две престижные награды за облегченную конструкцию кузова Audi А6. Разработчикам и дизайнерам удалось существенно снизить вес кузова Audi А6 благодаря использованию гибридной конструкции из стали и алюминия и за счет внедрения передовых сборочных и производственных технологий.

Audi был присужден первый приз в номинации Doors & Closures Innovation за дизайн и конструкцию дверей, состоящих полностью из прессованного алюминия. Двери новой модели более чем на 20 килограммов легче дверей Audi A6 предыдущего поколения.

Жюри высоко оценило воплощение сложной проектной задачи: комбинацию материалов, облегченных конструкций и новейших испытательных методов. Благодаря использованию предварительного моделирования надежность конструкции удалось усилить, используя при этом меньшее количество материала. Вместо привычных стальных элементов новый Audi А6 снабжен алюминиевыми дверями сложной конструкции с двухслойной обшивкой, ведь в наши дни в двери автомобилей встраиваются не только замки и механизм электрического стеклоподъемника, но и различные компоненты информационно-развлекательной системы.

Второе место в Euro Car Body – престижнейшем международном конкурсе в сфере производства кузовов – также досталось марке Audi. Самое значительное преимущество седана с четырьмя кольцами – это его вес, который был снижен на 15% по сравнению с предыдущей моделью. Алюминиевые компоненты составляют более 20% кузова. Крепления стоек передней подвески изготовлены методом литья. Профили из облегченного алюминия используются для изготовления стоек в моторном отсеке и поперечных элементов за бамперами.

Также в конструкции нового Audi А6 важную роль играют высококачественные виды стали. Например, компоненты из закаленной формовой стали приобретают исключительную прочность в результате резкой смены температуры в процессе прессования. Этот материал используется в конструкции каркаса пассажирского отсека в местах соединения с передней частью кузова. Навесные детали Audi А6, такие как капот двигателя, крышка багажника и пассажирские двери, изготовлены из листового алюминия.

Директор завода Альбрехт Раймолд, принимая награды от имени сотрудников отделов проектирования, дизайна и производства, отметил: "Концепция облегченной конструкции кузова, воплощенная в новом Audi А6, наглядно демонстрирует: мы удачно используем передовые технологии и значительно опережаем конкурентов". Audi уже несколько раз присуждались награды за автомобильные кузова; так, Audi А8 занял первое место в конкурсе Euro Car Body в 2003 и 2010 годах, Audi ТТ удостоился этой награды в 2006 году, а спортивный кроссовер Audi Q5 – в 2008 году. В 2009 году Audi R8 Spyder оказался первым серийным спорткаром, вошедшим в тройку лучших в конкурсе Euro Car Body.