Кубок России по дрэг-рейсингу: до старта нового сезона осталось менее месяца

Менее месяца остается до старта сезона Кубка России по дрэг-рейсингу, проходящего при поддержке Российской автомобильной федерации (РАФ) и организованного промоутером SMP Racing и компанией Dragtimes. Первый из пяти запланированных этапов пройдет в Омске 13-14 июня.

В этом году у соревнований появился новый промоутер — компания SMP Racing, которая в рамках развития программы российского автоспорта поддерживает спортсменов, команды, а также российские гоночные серии, в том числе чемпионат по кольцевым автогонкам и Кубок России по дрэг-рейсингу. Что важно, программа поддержки российского дрэг-рейсинга рассчитана на 3 года — спонсор не просто «вбрасывает» средства, а действительно рассчитывает помочь этому направлению.

Организатором Кубка SMP Racing назначили команду Dragtimes. Мы неоднократно писали о фестивале Unlim 500+, который организует и проводит Dragtimes на самом высоком уровне. Есть уверенность, что с организацией аналогичного соревнования команда должна справиться.

В сезоне 2014 Кубок состоит из 5 этапов, проходящих в разных городах Российской Федерации. Первый этап состоится 13-14 июня в Омске на ВПП аэродрома Федоровка. Затем, уже через неделю, второй этап примет автодром «Красное Кольцо» в Красноярске. Затем участники отправятся в Новокузнецк, где пройдет третий этап (12 июля), совмещенный с ежегодным соревнованием «Кузнецкая Жара». Четвертый этап отправится в белорусский город Гродно: 16 августа. Финалы пройдут в Подмосковье.

Можно сказать, что на сегодняшний момент к проведению Кубка России по дрэг-рейсингу практически все готово. Была также разработана целая схема мероприятий, которые сделают участие в Кубке не только интересным, но и «посильным» для спортсменов из всех регионов России.

Компенсация затрат

Так, например, была создана специальная схема компенсации расходов на доставку гоночной техники к месту проведения соревнований. Она распространяется на участников, подавших заявки на все этапы сезона и оплативших соответствующий взнос.

За основу расчета компенсации принято, что стоимость километра пути равна 6 рублям. Эта цифра становится базовой при всех дальнейших расчетах.

Далее вычисляется протяженность пути от места жительства участника до места проведения этапа в километрах, потом эта цифра умножается на 2 (туда-обратно) и на 6 (базовая стоимость километра).

Компенсация распространяется на 8 участников в каждом классе, занявших соответственно места с первого по восьмое. При этом участник, оказавшийся на 1 месте, получает 100% от суммы, положенной ему исходя из расчета выше. 2 место — 90% от суммы, 3-4 места — 80% от суммы, 5-8 места — 75% от суммы.
 
Призовые

Промоутер соревнования SMP Racing также учредил призовые на каждый этап соревнования, при условии, что в классе будет более 6 участников:

В классе FSL:
1 место — 100 000 рублей,
2 место — 50 000 рублей,
3 место — 25 000 рублей.

В классах FSA, FSB, US:
1 место — 200 000 рублей,
2 место — 100 000 рублей,
3 место — 50 000 рублей.

Классы автомобилей

К наступающему сезону также была изменена привычная схема деления автомобилей на классы. Теперь она выглядит так:

Название РасшифровкаПодробности FS-LУличный быстрый L (Fast Street L)Монопривод до 2000 куб. см., запрещены нагнетателиFS-AУличный быстрый А (Fast Street A)Передний привод FS-BУличный быстрый В (Fast Street B)Полный приводUSУличный неограниченный (Unlimited Street)  Задний привод

Проклейка трассы

Организаторы Кубка России по дрэг-рейсингу команда Dragtimes решили набраться опыта у западных коллег, чтобы создать оптимальные условия для соревнований

Все знают, что одно из условий успешного старта — хорошее сцепление шин с асфальтом. Для его обеспечения используют так называемую «проклейку» трассы, когда на асфальт наносятся по очереди несколько слоев резины и клея. Это не так сложно, но существуют уже отработанные технологии — чтобы не изобретать велосипед, Dragtimes решили перенять опыт у греческих организаторов. Именно у них прошедшей осенью команда была в гостях на тренировочных заездах и отметила отличное качество проклейки дрэгстрипа.

Кстати, ребята из Dragtimes говорят, что они научились некоторым новым приемам и узнали кое-что интересное.
Например, в Греции наносят клей, а затем для втирания резины обычно берут бульдозер и нарезанные в лоскуты дрэговые слики без корда. Их прижимают отвалом к дорожному полотну и катают туда-сюда, пока не исчезнут клейкие места. По технологии процедуру нужно повторить 2-3 раза, чтобы тщательно сформировать несколько слоев. Обязательно надо следить за силой прижима и скоростью, чтобы не выдрать уже проклеенный слой, например, на бетонном покрытии. Кстати, для прорезинивания можно применять и обычные покрышки, главное следить, чтобы корд не вылезал наружу и не выдирал предыдущие слои с поверхности трассы.

Во время соревнований достаточно обновлять клеевое покрытие из пульверизатора, а стартующие автомобили сами «прорезинят» его своими колесами.

Участники

На вторую половину мая к участию во всех этапах Кубка зарегистрировалось уже свыше 30 спортсменов. Это значит, что все они получат компенсацию на доставку техники к месту соревнований. Среди них есть и хорошо известные имена, такие как Владимир Третьяк на ВАЗ 2108, Денис Чумаков на Honda Integra Type R, Александр Альбин на Nissan Skyline GT-R (R32), Алексей Криволапов на Nissan Skyline, Андрей Муленко на Chevrolet Corvette и Руслан Влезько на Toyota MR2. Главным украшением соревнований станет Маша Панова, которая выступит на известной и уникальной полноприводной Toyota Soarer.

Стоимость посещения этапов будет максимально доступной. Так, входной билет в Омске в первый день, 13 июня, будет стоить 200 рублей, во второй день, 14 июня, — 250 рублей. Билет на оба дня можно приобрести за 400 рублей.

Новый сезон Кубка обещает быть горячим и интересным! Ждем старта соревнований!