Электрогонки Formula E приедут в Россию

Новая гоночная серия Formula Е несмотря на кризис, санкции и прочие недоброжелательные действия Европы в сторону России проведет в 2015 году в Москве один из официальных этапов. Этому была посвящена пресс-конференция, которая состоялась 3 февраля в Москве в отеле Ararat Park Hayat.
 
Formula Е — новый класс гонок на электромобилях с открытыми колесами, или, выражаясь иначе, формульных автомобилях с электрическими двигателями. Полное название серии — Formula Energy.

Первый в истории этап электрических гонок состоялся в Пекине 13 сентября 2014 года. И такое время года было выбрано неспроста. Если все основные автогоночные серии проходят в летний сезон, то Formula E построила свой календарь исходя из обратного: первый этап стартует осенью, а последний проходит весной. Таким образом организаторы планируют снимать «зрительские сливки» в несезон. Конечно, такой «несезон» — утверждение спорное. В этот период в кольцевых чемпионатах не задействованы, пожалуй, только три месяца с декабря по февраль включительно, т.к. уже 15 марта стартует первый этап Формулы 1 в Австралии.

Еще одна особенность проведения Formula Е в том, что в календарь включены только городские трассы. Причина этого может быть объяснена всей философией электрогонок:  ведь электромобили это прежде всего городские машины, и имеет смысл показывать их возможности в «естественной» среде обитания, т.е. в городе.
Кроме того, Formula Е это еще и демонстрация новейших технологий в сфере сохранения и поддержания экологии, стремление заявить их с привлекательной стороны, а именно не только с точки зрения экологии, но также и динамики. Например, скорости электрических формул вполне сопоставимы с теми, что развивают машины мирового чемпионата GP2.

Непосредственное участие в организации этапа в Москве принимает и Российская Автомобильная Федерация. После опыта первого Гран-при России Формулы 1, прошедшего в октябре 2014 в Сочи, Федерации предстоит решить еще одну непростую задачу: организовать безопасное для участников и зрителей спортивное соревнование в центре города в соответствии со всеми правилами и требованиями FIA. К тому же гонки будут проходить в рамках концепции Международной Автомобильной Федерации «For road safety» (за безопасность на дорогах).

— При первоначальном формировании календаря так получилось, что Москва выпала из списка городов. — сказал генеральный директор чемпионата FIA Formula Е Алехандро Агаг. — Но Россия является одним из важнейших мировых центров, поэтому было принято решение компенсировать этот прокол. Более того, мы бы крайне приветствовали, чтобы в российском этапе принял участие российский пилот, это привлечет больше зрителей. В России есть несколько талантливых пилотов, но пока рано называть имена.

— Ради того, чтобы внести в доработанный календарь столицу России, этап в Берлине был сдвинут на неделю назад, — рассказала Светлана Коршунова, организатор московского этапа и руководитель компании Korsa Media. – Таким образом для нас сумели освободить дополнительный уикенд.

К сожалению, московский этап Формулы Е назначен не на самую лучшую дату в автоспортивном календаре: 6 июня. Дело в том, что в эти же дни на подмосковной трассе Moscow Raceway запланирован этап мирового чемпионата по турингу — WTCC.  Так что зрителям придется либо выбирать одно из двух, либо пытаться успеть на оба мероприятия: в субботу на Formula E, в воскресенье — на основной день WTCC, пропуская квалификацию.

Трасса для гонок Formula E будет построена вокруг Кремля (центр Москвы — основное условие европейского организатора). Ее протяженность составит 3 200 метров, и она будет включать 13 поворотов. По словам Светланы Коршуновой, самым сложным станет организовать боксы команд и паддок, удобные как для гонщиков, так и для механиков. Дело в том, что каждый пилот в течение гонки едет на двух автомобилях, которые меняет во время питстопа, а это требует дополнительного пространства, которого в центре города и так немного. Фанзона предположительно будет построена в районе Китай-города, а зрительские трибуны расположатся внутри гоночного кольца. Кстати, Korsa Media вот уже восемь лет проводят в Москве шоу Moscow City Racing с участием команд Формулы 1, и в этом году оно тоже запланировано и состоится в июле.
 
Есть в Formula E и еще одна интересная находка. Поскольку основной зрительской аудиторией гонок является молодежь в возрасте до 25-30 лет, наиболее активно пользующаяся смартфонами и прочими подобными электронными устройствами, то специально для них придумали что-то вроде конкурса, который называется FunBust. На сайте соревнования можно голосовать за любимого пилота, а спортсмен, собравший в итоге большинство голосов, в качестве приза получает дополнительный объем электроэнергии, который он сможет использовать в гонке и, возможно, благодаря этому выиграть этап. Этот конкурс уже проводился на предыдущих этапах соревнования и пользовался у зрителей большим успехом.