Новые сведения об Opel Insignia 2012

Появилась информация об автомобиле Opel Insignia 2012.

Дизайнеры решили ничего не менять во внешнем облике автомобиля за исключением новой краски "Luxor" металлик и рестайлинговых колёс. Существенным стало добавление в комплектацию автомобиля двух новых информационно-развлекательных систем, которые во многом обошли своих предшественников. Теперь вся информация о картах сохраняется на картах памяти SD для более удобного и простого обновления информации. Кресла теперь обтянуты кожей наппа "Indian Night", а передняя часть автомобиля оборудована камерой с системой предупреждения столкновений.

Серийные двигатели тоже притерпели ряд изменений в целях повышения мощности и снижения расхода топлива. Турбированный 1.4-литровый ecoFLEX пришёл на смену старому 1.8-литровому. Он имеет 138 л.с. мощности при 200 нм крутящего момента. Модель так же получила 6-скоростную ручную коробку передач, систему start/stop, усиленное рулевое управление, аеродинамичное днище и 17-дюймовые колёса с шинами пониженного сопротивления качению. После таких апгрейдов расход топлива составляет 5.7 л/100 км и эмиссию СО2 в 134 г/км. К тому же новый двигатель позволяет Insignia ускорятся до 100 км/ч за 10.9 секунды и развивать максимальную скорость 205 км/ч.

Следующим в списке стал турбированный 2-литровый двигатель, устанавливаемый на полноприводные модели. Теперь он имеет мощность 248 л.с. и 400 нм крутящего момента. С 6-скоростной ручной коробкой разгон до 100 км/ч происходит за 7.5 секунд, а максимум скорости ограничен 250 км/ч. Несмотря на повышение мощности, инженерам удалось сократить расход топлива, установив систему start/stop. Теперь двигатель потребляет всего 8.4 л/100 км и имеет показатель эмиссии СО2 в 197 г/км.

Завершает список турбированный 2-литровый двигатель, устанавливаемый на переднеприводные модели. Он имеет мощность 217 л.с. и идёт в комплекте с системой start/stop, аеродинамичным днищем и шинами пониженного сопротивления качению. Opel утверждают, что в такой комплектации автомобиль будет иметь расход топлива в 7.6 л/100 км и эмиссию СО2 в 179 г/км.


Читайте также

Volkswagen представил обновленную модель Scirocco

Мировая премьера рестайлинговой версии хэтчбека состоится на Женевском автосалоне, а продажи начнутся в августе. Программа обновлений традиционна - не слишком заметные изменения во внешности и дизайне интерьера, а также усовершенствованные, чуть более мощные силовые агрегаты.


"АвтоВАЗ" построил гибридную "Гранту"

Крупнейший российский автопроизводитель завершил разработку своего первого гибридного автомобиля. Напомним, работы проводились в рамках соответствующего конкурса, объявленного Минпромторгом еще в середине 2012 года.


Столичные эвакуаторщики больше всего любят Ford Focus

Московская административная дорожная инспекция поделилась статистикой об эвакуации машин за неправильную парковку. Чаще всего забирать автомобиль со штрафстоянки приходится владельцам Nissan, Hyundai и Volkswagen, хотя статистика по отдельным моделям выглядит заметно иначе.


Suzuki намекнула на новый хэтчбек

Компания Suzuki продемонстрировала свою новую концептуальную разработку под названием A:Wind. Небольшой хэтч, который должен стать серийным в следующем году, пока предназначается только для Таиланда. Однако в будущем японцы планируют вывести модель и на глобальный рынок.