PSA Peugeot-Citroen переводит часть производства в Германию

В рамках соглашения о глобальном сотрудничестве французского альянса PSA Peugeot-Citroen и американской корпорации General Motors партнеры совместно разрабатывают all-new модели класса D на глобальной платформе Opel Insignia следующего поколения.

В этой связи в германских СМИ появились сообщения о том, что производство оных новинок будет налажено в «родном» городе Opel – Рюссельхайме, на бывшем головном предприятии немецкой компании, ныне принадлежащем General Motors.



По предварительным планам первые автомобили на новой платформе начнеут сходить с конвейера не ранее 2015-2016 гг. Предполагаемая мощность производства до 300 тысяч экземпляров в год.

Сообщается также, что после переезда части производства PSA Peugeot-Citroen в Рюссельхайм здесь будет организована третья смена и созданы новые рабочие места.


Читайте также

Volvo позаботилась о безопасности велосипедистов

В рамках Женевского автосалона компания Volvo анонсировала новую систему активной безопасности, которая позволит минимизировать последствия либо вовсе избежать столкновения автомобиля и велосипедиста. Новый электронный ассистент основан на системе обнаружения пешеходов.


Lamborghini "разозлила" свой самый популярный суперкар

Модель Gallardo получила "заряженную" модификацию, которую производитель уже успел назвать "самым экстремальным суперкаром в семействе". Версия Squadra Corse, которая дебютирует на автосалоне во Франкфурте, многое позаимствовала у гоночных машин.


Роскошные модели Renault появятся уже в следующем году

Решение о прорыве Renault в премиум-сегмент начинает претворяться в жизнь. Французский производитель намеревается начать продажи люксовых версий своих моделей уже в следующем году, причем первыми версии под названием Initiale Paris получат одна совершенно новая и одна хорошо известная модель.


VW представил прототип шестиместного гибридного кроссовера

Детройтский автосалон стал местом премьеры нового концептуального кроссовера от Volkswagen. Новинка получила шестиместный салон и внушительные габариты: VW CrossBlue получился даже крупнее, чем Touareg. Серийный кроссовер ориентирован на рынок Северной Америки.