PSA Peugeot-Citroen переводит часть производства в Германию

В рамках соглашения о глобальном сотрудничестве французского альянса PSA Peugeot-Citroen и американской корпорации General Motors партнеры совместно разрабатывают all-new модели класса D на глобальной платформе Opel Insignia следующего поколения.

В этой связи в германских СМИ появились сообщения о том, что производство оных новинок будет налажено в «родном» городе Opel – Рюссельхайме, на бывшем головном предприятии немецкой компании, ныне принадлежащем General Motors.



По предварительным планам первые автомобили на новой платформе начнеут сходить с конвейера не ранее 2015-2016 гг. Предполагаемая мощность производства до 300 тысяч экземпляров в год.

Сообщается также, что после переезда части производства PSA Peugeot-Citroen в Рюссельхайм здесь будет организована третья смена и созданы новые рабочие места.


Читайте также

Надежное энергоснабжение от компании «Хайтед»

В области энергоснабжения компания «Хайтед» является ведущим российским поставщиком и в том случае, если вам необходимо установить собственный источник питания, непременно обратите свое внимание именно на эту компанию. Помимо России, специалисты компании «Хайтед» способны качественно и быстро установить частные электростанции на территории Украины и Казахстана.


АвтоВести: ТВ-версия. Выпуск 132

Тускнеет ли с годами премиум? Новый герой рубрики "Вторичка" - семилетний Audi A6: оправдана ли покупка подержанной немки? Как правильнее наслаждаться машиной Rolls-Royce - сидя за рулем или развалившись на заднем сиденье? Сравнительный тест седана Ghost и новейшего купе Wraith.


Opel отметится во Франкфурте концептом электромобиля. И не только

Менее, чем за две недели до открытия автосалона во Франкфурте Opel распространил во всемирной паутине первый тизер нового концептульного автомобиля с электрической силовой установкой.


Спортивная версия купе Subaru будет не слишком быстрой

Вслед за Toyota с их TRD и Nissan с подразделением Nismo компания Subaru планирует расширить линейку моделей, "заряженных" подразделением STI. Одним из кандидатов на получение "подогретой" модификации названо купе Subaru BRZ - однако японцы собираются обойтись без повышения мощности.