GM Europe начнет получать прибыль уже в середине десятилетия

Европейское подразделение концерна General Motors в этомгоду потеряет от 1,5 до 1,8 миллиарда долларов, но к середине десятилетия GMEurope собирается стать безубыточным.

Для этого планируется серьезно увеличить популярность ипродажи компании Opel – до конца 2016 года будет представлено 23 новых модели и13 новых двигателей. Кроме того, «Опель» выйдет на несколько новых рынков изаймет новые сегменты.

Кроме того, в следующем году свои плюсы должно принестисотрудничество с PSA Peugeot Citroen, благодаря которому должны бытьзначительно снижены издержки. Также будут сокращены 2 600 сотрудников вэтом году.

Стоит заметить, что план пусть и реален, но трудно выполнимиз-за тяжелого европейского экономического кризиса, который будет влиять наавтомобильные продажи еще несколько лет.


Читайте также

Названы претенденты на звание "Автомобиля года" в Европе

Список финалистов обнародовали организаторы ежегодного европейского конкурса Car of the Year. В шорт-лист будущего года вошли 8 автомобилей из 34, отобранных на первом этапе конкурса. "Автомобиль года-2013" для Европы назовут 4 марта на автосалоне в Женеве.


В Россию приехал Opel Astra с новыми моторами

На российском рынке у семейства Astra появились новые бензиновый и дизельный двигатели, доступные для хэтчбека GTC и универсала Sports Tourer. Первый ...


Концепт Cadillac Elmiraj превратят в седан и выпустят в 2016 году

Инженеры концерна General Motors, как и конструкторы многих других автомобильных гигантов, увлеклись турбонаддувом. Именно турбированный мотор в ближайшем будущем может получить не только самая мощная модификация суперкара Chevrolet Corvette, но и новый флагман бренда Cadillac.


Opel тратит миллионы на развитие предприятий, увольняя тысячи сотрудников

Компания Opel, которая до сих пор не имеет официально назначенного руководителя, рапортует о новых инвестициях в собственное развитие. Планируется вложить около 30 млн евро в модернизацию тестового центра. Помимо этого, Opel открывает новый завод в Венгрии, обошедшийся в 500 млн.