Седан Opel Astra проходит финальные испытания

Портал WCF заполучил шпионские фотографии четвертой модификации в семействе Opel Astra. К 3- и 5-дверным хэтчбекам и универсалу присоединится седан. Случится это не раньше осени, а в продажу новинка поступит в 2013 году.

Камуфляжем закрыта только корма машины: от передней эмблемы до середины задних дверей отличий от универсала у 4-дверной Astra нет. При этом оформление багажника уже можно подсмотреть на примере чисто американского Buick Verano. Скорее всего, отличия у европейского седана будут минимальными.

Гамма двигателей будет аналогична той, что уже предлагается. Возможно, из набора исчезнут один-два самых мощных силовых агрегата: седан традиционно предпочитают в странах победнее, где важнее объем багажного отсека.


Читайте также

Audi ударит током по BMW X6

Кроссовер с покатой крышей продается добрых пять лет, но конкуренты из большой немецкой тройки не сразу нашли, что ответить BMW. Mercedes-Benz недавно все-таки показал свой GLE Coupe, а вот Audi пока хватило не больше чем на скромный тизер. Зато под капотом серийной машины будет на что посмотреть.


McLaren построит тысячесильный трековый болид

Через двадцать лет после победы суперкара McLaren F1 GTR на "24 часах Ле Мана" британская компания намерена снова построить трековый болид – уже на базе своего супергибрида P1. Производитель обещает создать лучший в мире автомобиль для езды по гоночным трассам.


Land Rover приступил к тестам самого доступного внедорожника

Британская компания после обновления своих премиальных моделей принялась за разработку нового поколения Freelander, который является самой доступной моделью марки. Прототипы нового "Фрилендера" замечены во время испытаний на дорогах Великобритании.


Mazda может выпустить самую компактную модель

В Mazda собираются выпустить на рынок субкомпактную модель, которая позиционировалась бы в качестве более доступной, чем нынешняя Mazda2. Предполагаемая Mazda1 может стать одним из главных аргументов марки в борьбе за потребителя на развивающихся рынках.