Диагностика автомобиля перед покупкой

Выбранный в салоне новенький автомобиль, не обязательно будет новеньким. Почему? Потому что Россия это наш ещё советский менталитет, доставшийся нам по наследству, не украдешь-не проживешь. Как правило, 10-30% автомобилей доставляются в автосалон к дилеру различными способами доставки, ведь автосалон не является производителем автомобилей. Автосалон –дилер заключает договор с заводом как правило на продажу автомобилей определённой марки автомобилей. Многие заводы - изготовители устанавливают свои правила продаж, например, продавать только их марку и модель автомобиля и только эта марка и модель должна продаваться в одном отдельно стоящем здании, что бы рядом не было других конкурентов. Таких пунктов - нюансов в договоре не мало. Но рассмотрим вариант отечественных дилеров по продаже автомобилей, что может случиться с машиной во время доставки в магазин?

Мы провели диагностику автомобиля перед покупкой в Москве, из 30 машин в автосалоне 4 машины оказались с окрашенными деталями кузова. Конечно, в первую очередь машину могут поцарапать при разгрузке, выгрузке с автовозов, вагонов, паромов. При авариях тех самых автовозов, при различных погодных условиях в местах хранения автомобилей под открытыми автостоянками. И что делает российский дилер, конечно же, устраняет недочёты и продаёт машину, заведомо зная о повреждениях, выдаёт её как за новую. Машина, конечно же, новая, но повреждённая должна быть уценена, продаваться со скидкой, поскольку завод изготовитель данную скидку, как правило, предоставляет. Ещё вариант, это продажа автомобиля после тест-драйва, где автомобиль чистят, меняют изношенные детали на новые и продают как новую. Как правило, такие автомобили выставляют в продажу к концу года, со скидкой.