Железнодорожные перевозки

Преимущества железнодорожных перевозок перед другими способами перевозок грузов очевидны – разветвленная сеть железных дорог в России и Европе позволяет осуществлять достаточно быструю перевозку любых партий грузов в пределах континента.

Но железнодорожные перевозки грузов – не самый быстрый способ их доставки. В среднем товарный состав за день выполняет перевозку грузов на расстояние чуть более 300 км. Однако железные дороги практически не зависят от погоды и времени года. Этот вид перевозок особенно эффективен, если вам нужно перевезти груз на далекие расстояния. Здесь цена по сравнению савтотранспортом существенно снижается.

Значительно ниже, чем на автодорогах, здесь и риски. Согласитесь, поезда попадают в аварию значительно реже, чем машины. Да и ограбление поезда – это скорее сюжет для вестерна, а не типичная ситуация.

Дешевле обойдется вам и охрана, и сопровождение груза. А в случае, если объем перевозимых вещей не очень велик, вы можете просто перевезти его в багажном вагоне поезда, сами разместившись в комфортабельном купе. Компании, обеспечивающиежелезнодорожные перевозки, могут предоставить вам различные типы вагонов – от открытых платформ до вагонов-рефрижераторов, обеспечивающих необходимый вашему грузу температурный режим.

Но есть у железнодорожных перевозок грузов и существенные недостатки. Вот только некоторые из них.

Прежде всего, это отсутствие подъездных путей ко многим населенным пунктам и отсутствие возможности транспортировки некоторых негабаритных и тяжеловесных грузов.

Еще один минус железнодорожных грузоперевозок – необходимость использования автотранспорта для доставки товара на вокзал или погрузочный пункт, а также на адрес, указанный клиентом.

Очень серьезным недостатком железнодорожных перевозок является сложность оформления груза. Перед тем, как состав с вашим грузом отправится в пункт своего назначения, необходимо будет получить целый ряд разрешений и накладных, что займет достаточно много времени. Железнодорожные перевозки регламентируются большим количеством норм и правил, соблюдение которых является обязательным. Запутаться в них достаточно просто, что станет причиной очередной задержки в отправке груза.

Если вы соберетесь отправить груз (1 контейнер), например, из Красноярска в Москву по железной дороге, то его доставка обойдется вам в 14-18 тысяч рублей. За отдельную плату будет организована охрана и сопровождение груза.


Читайте также

Opel планирует новую малолитражку для Европы

С насыщением рынка малолитражек становится ясно, что каждый уважающий себя автопроизводитель просто обязан представить нечто маленькое и юркое. По словам Алена Виссера (Alain Visser), главы департамента продаж и маркетинга, Opel также нуждается в малолитражке, чтобы получить равноправие среди конкурентов в Европе.


Знаменитый микроавтобус VW Kombi уйдет красиво

Микроавтобус VW T2, в разное время выпускавшийся под именем Kombi, Bulli или просто Bus, появился в модельном ряду компании еще в 1950 году. Завершить его производство концерн намерен только в конце этого года, причем последними Kombi станут 600 особенных экземпляров.


Opel Astra J Седан: пополнение в семействе

У марки Opel в сегменте «гольф-класса» представлена модель Astra. Пока на рынке продается лишь три версии нынешнего поколения автомобиля: трех и пятидверные хэтчбеки и универсал, но скоро к ним присоединится версия с кузовом седан.


Opel покажет в Париже новый дизель

Компания Opel анонсировала премьеру своего нового силового агрегата, который должен будет занять верхнее положение в линейке дизельных двигателей. Первое время новый мотор будет устанавливаться на семейство Insignia и модель Zafira.