Премиальный «малыш» Opel позировал папарацци

Немецкая компания Opel, глядя на растущую популярность компактных городских хэтчбеков, решила не оставаться в стороне от рынка миникаров.

Европейский бренд концерна General Motors работает над собственным компактным автомобилем под кодовым названием Junior, прототип которого был замечен «охотниками за сенсациями» в ходе публичных тестов по дорогам Германии. Трехдверный хэтчбек, построенный, по неофициальным сведениям, на платформе будущего поколения Corsa, имеет габаритную длину около 3,7 м. Для сравнения, длина кузова Fiat 500, основного конкурента модели Opel, составляет 3,5 м.

Предполагается, что автомобиль немецкого производителя будет комплектоваться исключительно сверхэкономичными двигателями, в числе которых окажется новый бензиновый мотор, соответствующий экологическим стандартам «Евро-6». Велика вероятность, что со временем Opel выпустит электрическую версию Junior.

Новинка Opel, которая по качеству сборки и уровню оснащения не уступит моделям бизнес-класса, по словам главы европейского подразделения концерна General Motors Ника Рейли дебютирует в следующем году либо на выставке в Париже, либо «немного раньше». Массовое производство малолитражного хэтчбека начнется в 2013 году на заводе в городе Айзенахе.


Читайте также

Suzuki Jimny нового поколения недалеко уйдет от старого

Компания Suzuki уже заявила о планах представить в ближайшие три года сразу шесть новинок, но не собирается забывать и о своих культовых моделях. Небольшой внедорожник Jimny, выпускающийся с 1998 года, наконец-то получит новое поколение, но при этом сохранит свою аутентичность.


Porsche зарабатывает на каждой машине почти 17 000 евро

Компания Porsche названа рекордсменом по количеству денег, зарабатываемых на продаже одного автомобиля, – ее прибыль составляет около 17 000 евро. На другом конце шкалы, как ни странно, тоже находится немецкий производитель, однако результаты Opel скорее можно назвать отрицательными.


Ford построит еще один глобальный внедорожник

Концерн Ford представил концептуальный внедорожник, получивший имя Everest. Прототип разработан специалистами австралийского подразделения концерна, однако в Ford полны решимости не только сделать внедорожник серийным, но и продавать его по всему миру.


Ford Fiesta получила трехцилиндровый двигатель EcoBoost

Обновленная Ford Fiesta получит на выбор шесть силовых агрегатов (из них два – новые) и звание лидера класса по экономичности. Хэтчбек, представленный на Парижском автосалоне, отличается также более современным дизайном и расширенным набором опций. В продаже – в начале 2013 года.