Об эффективности рекламы на автомобиле

Реклама делает город ярче и интереснее. Но ни стенды, ни билл-борды, ни реклама на щитах на обочинах дорог не может сравнится с эффективностью рекламы на транспорте. Светодиодные рекламные строки на крышах такси, рекламные плафоны, шашки и лейтбокс для такси, бегущая строка для корпоративного транспорта — далеко не весь список рекламных носителей для установки как снаружи, так и внутри транспортных средств. Главные преимущества такой авторекламы состоят в ее мобильности и «заметности» на дороге, охвата аудитории всех возрастов без исключения. Вот несколько примеров использования бегущей строки на корпоративном транспорте: доставка осетинских пирогов, реклама автошколы или услуг инструктора, аренда машин с личным водителем, промоавтомобили.

Cветодиодные строки для показа рекламных сообщений на транспорте и бегущие строки для такси—специализированное рекламное оборудование на основе светоизлучающих диодов. Бегущая строка формируется с помощью этих источников света - диодов, которые по размеру существенно меньше обычных ламп, потребляют в 2 раза меньше энергии и обладают высокой яркостью и контрастностью. Так, рекламные плафоны на такси отчетливо видно при любой погоде, неважно, ночью или днем, расстояние комфортного чтения сохраняется от 1 до 50 метров. Плафоны для такси имеют цельный пластиковый корпус, прочный и красивый, который можно обклеить рекламными материалами, как обычный плафон такси.

Установка световой рекламы на транспорт занимает минимум времени и не требует технического обслуживания. Чтобы светодиодная строка работала, необходимо закрепить кронштейн на машине (сверлить ничего не требуется), соединить провода и подключить блок питания. Устройством ввода и управления бегущей строкой служит контроллер, установленный непосредственно в корпусе самой строки. Для обновления рекламных сообщений и настроек рекламной строки потребуется любой компьютер с установленным программным обеспечением и USB-носитель информации.


Читайте также

Peugeot готов отправить "заряженный" концепт 308 R в серию

Французский автопроизводитель Peugeot планирует выпускать на рынок больше "заряженных" версий своих моделей. Одной из новинок в этом направлении может стать серийная версия концепта 308 R, представленного на автосалоне во Франкфурте.


Opel Astra GTC получила двигатель мощностью 170 л.с.

Компания Opel расширило предложение двигателей для модели Astra GTC, добавив в него 1.6 SIDI Turbo. Он уже используется в остальном модельном ряде, включая в версиях пятидверного хэтчбека, четырехдверного седана и Sports Tourer.


Новый Dodge Challenger сравняется по мощности с SRT Viper

Концерн Chrysler намеревается пополнить моторное семейство Hemi мощным V8 с системой наддува. Предполагается, что новый двигатель, известный под кодовым названием Hellcat ("Ведьма"), будет сопоставим по мощности с десятицилиндровым двигателем нынешнего поколения SRT Viper.


Пробуем обмануть систему мониторинга транспорта

Профессиональные транспортные компании уже знакомы с такими современными понятиями, как «система управления автопарком» и «мониторинг транспорта». Однако, параллельно с тем, как система мониторинга автотранспорта включается в работу компании, и все автомобили попадают под комплексный контроль, водители ищут способы обмануть систему мониторинга.