Opel Signum – олицетворение комфорта

Название Opel Signum в переводе с латыни значит «печать» или «роспись» или даже «росчерк», по мнению производителей это должно было подчеркнуть, что их новое произведение, не просто очередной автомобиль, а своего рода начало нового класса. Стильное название также напоминает об эмблеме компании Опель, которая, как известно, напоминает лёгкий росчерк пера.

Стоит отметить, что Opel Signum это не просто новый универсал на базе Вектра, а совершенно новый автомобиль. Signum длиннее седана  на 40 мм, зато базу, за счет значительного уменьшения заднего свеса, удалось сделать больше на целых 130 мм. Без всяких сомнений, эта прибавка значительно увеличила объем салона, теперь его можно сравнить с внутренним комфортом и просторностью седанов бизнес-класса.

И все-таки это однозначно не седан, даже его внешний вид с крупными хромированными планками и противотуманными фарами, трапецеидальными нижними воздухозаборниками и фальшрадиаторной решеткой говорит никак не об элегантности, а о силе и добротности. А если учитывать куполообразную форму автомобиля и наличие больших колес, то скорее можно прийти  к заключению, что перед нами стоит не универсал, а что-то особенное.

В салоне автомобиля царит полный комфорт. При посадке на заднее сидение можно оценить насколько удачно «загнута» кромка дверного проёма, делая этот процесс действительно очень удобным. Вне всяких похвал комфорт задних сидений, здесь очень просторно и достаточно места, и ногам, и голове. При желании, в центральной части заднего сидения можно установить консоль Travel Assistant, которая включает в себя пару раскладных столиков, холодильник, розетку 12V , подстаканники, и даже контейнер для мусора. А если учесть ещё и наличие множества емкостей для хранения различных мелочей на потолке, то создаётся впечатление полной идиллии.

Передние сидения также не разочаруют. Здесь есть возможность установить ортопедическое сиденье с множеством электрорегулировок, климат-контроль с функциями запоминания. Также в этот список входит и CD-чейнджер, который интегрирован в центральную консоль и ещё кучу приспособлений, более характерных для автомобилей бизнес-класса. Дополняет комфортность автомобиля наличие целого ряда систем безопасности и, конечно, модные сейчас фары с функцией «заглядывания за поворот».


Читайте также

Новый Infiniti Q50 дебютирует в Женеве с немецким мотором

Японский премиальный бренд Infiniti привезет на автосалон в Женеву первый автомобиль, получивший новое название – седан Q50. Напомним, что в дальнейшем компания переименует все свои машины. Сообщается, что на автошоу новинка будет представлена с немецким мотором.


Власти Германии могут субсидировать покупку электрокаров и отменить налоги для них

Немецкие власти готовы оплачивать часть стоимости электрокаров ради их популяризации в своей стране. На такой шаг правительство Германии готово пойти после ближайших выборов, чтобы достичь заявленной цели – выпустить на дороги страны 1 млн электрокаров к 2020 году.


Историческая справка

«Опель» - автомобильная компания со штаб-квартирой в Руссельхайме, Германия. Входит в концерн «Дженерал Моторс». Основная продукция: легковые автомобили, микроавтобусы, минивэны.


Toyota решила вернуть кабриолет GT 86 в разработку

Вокруг открытой модификации спорткара Toyota GT 86 разгорается настоящая война слухов. Некоторое время назад сообщалось, что производитель отказался от разработки серийного варианта кабриолета, однако, по новым данным, работа над ним может продолжиться.