Opel Signum – олицетворение комфорта

Название Opel Signum в переводе с латыни значит «печать» или «роспись» или даже «росчерк», по мнению производителей это должно было подчеркнуть, что их новое произведение, не просто очередной автомобиль, а своего рода начало нового класса. Стильное название также напоминает об эмблеме компании Опель, которая, как известно, напоминает лёгкий росчерк пера.

Стоит отметить, что Opel Signum это не просто новый универсал на базе Вектра, а совершенно новый автомобиль. Signum длиннее седана  на 40 мм, зато базу, за счет значительного уменьшения заднего свеса, удалось сделать больше на целых 130 мм. Без всяких сомнений, эта прибавка значительно увеличила объем салона, теперь его можно сравнить с внутренним комфортом и просторностью седанов бизнес-класса.

И все-таки это однозначно не седан, даже его внешний вид с крупными хромированными планками и противотуманными фарами, трапецеидальными нижними воздухозаборниками и фальшрадиаторной решеткой говорит никак не об элегантности, а о силе и добротности. А если учитывать куполообразную форму автомобиля и наличие больших колес, то скорее можно прийти  к заключению, что перед нами стоит не универсал, а что-то особенное.

В салоне автомобиля царит полный комфорт. При посадке на заднее сидение можно оценить насколько удачно «загнута» кромка дверного проёма, делая этот процесс действительно очень удобным. Вне всяких похвал комфорт задних сидений, здесь очень просторно и достаточно места, и ногам, и голове. При желании, в центральной части заднего сидения можно установить консоль Travel Assistant, которая включает в себя пару раскладных столиков, холодильник, розетку 12V , подстаканники, и даже контейнер для мусора. А если учесть ещё и наличие множества емкостей для хранения различных мелочей на потолке, то создаётся впечатление полной идиллии.

Передние сидения также не разочаруют. Здесь есть возможность установить ортопедическое сиденье с множеством электрорегулировок, климат-контроль с функциями запоминания. Также в этот список входит и CD-чейнджер, который интегрирован в центральную консоль и ещё кучу приспособлений, более характерных для автомобилей бизнес-класса. Дополняет комфортность автомобиля наличие целого ряда систем безопасности и, конечно, модные сейчас фары с функцией «заглядывания за поворот».


Читайте также

Opel сделал Combo из Fiat Doblo

Если облик нового поколения немецкого «каблучка» Opel Combo кажется вам свежим и оригинальным и совсем не напоминает об Италии — в этом нет ничего удивительного. Ведь при словах «Fiat Doblo» перед умственным взором россиянина, скорее всего, предстанет машина первого поколения, которая в Европе уже два года как не выпускается, а у нас, напротив, живет и здравствует, попутно не пуская на рынок вторую генерацию, дебютировавшую в 2009 году.


Европейцы скупают VW Golf, Polo и Passat

Немецкий концерн Volkswagen укрепляет лидерские позиции на рынке Европы. Падение европейского авторынка в июле почти не повлияло на продажи бестселлеров марки и минувший месяц компания закончила с "плюсом". Главными любимцами европейцев стали - Volkswagen Golf, Polo и Passat.


Kia начала продажи обновленной и подешевевшей модели Venga

Недавно компактвэн корейской марки подвергся плановому рестайлингу, и сегодня российские дилеры Kia начали прием заказов на обновленные автомобили. Далеко не все версии Venga подешевели - но на фоне общего стремления повышать цены их хотя бы частичное снижение выглядит чуть ли не сенсацией.


Китайцы готовы купить три европейские марки

Четвертый по объему производства китайский автопроизводитель Beijing Automotive (BAIC) намерен предпринять серьезное вторжение на рынок Европы, купив ...