Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Концерн Volkswagen пожелал приобрести марку Opel
Концерн Volkswagen выразил заинтересованность в приобретении марки Opel. Немцы отправили соответствующее предложение нынешнему владельцу бренда, автогиганту General Motors, однако его не устроили условия сделки, пишет журнал Manager Magazine со ссылкой на собственные источники. Какую сумму «Фольксваген» был готов заплатить за «Опель», не уточняется.
Информация о готовности концерна General Motors выставить на продажу марку Opel появилась в немецких СМИ в июне 2011 года. Позднее представители компании это опровергли, назвав сообщение в прессе «спекуляцией». По официальной информации, американский концерн намерен в ближайшие годы провести реструктуризацию «Опеля», который на протяжении нескольких лет остается убыточным.
В середине 2011 года председатель совета директоров Volkswagen Мартин Винтеркорн выразил мнение, что если General Motors решится на продажу компании Opel, то ее приобретет китайский автопроизводитель. По его мнению, продажа марки была бы для американцев естественной, поскольку с 1999 года они потеряли в Европе 14,5 миллиарда долларов. При этом представители пресс-службы VW попросили СМИ рассматривать слова Винтеркорна как предположение, а не как утверждение о том, что немецкую марку обязательно продадут.
В 2009 году концерн GM объявил о намерениях продать марку Opel. Тогда в качестве покупателя был выбран международный консорциум «Магны» и «Сбербанка», однако позднее американцы решили отказаться от продажи.
Читайте также
Как мы уже писали, компания Infiniti показала на январском автосалоне в Детройте концептуальное купе Q60, которое пойдет в продажу уже в следующем году. И вот теперь появились подробности о силовых агрегатах: серийный Q60 получит сразу два турбомотора от компании Mercedes-Benz.
Японская компания Toyota рискует закрепить за собой звание производителя первого в мире массового автомобиля на топливных ячейках. Продажи седана в Японии, Европе и США стартуют уже в следующем году. Компания назвала пока только цену для Японии - порядка 7 млн иен (около 2,3 млн рублей).
Производство "ГАЗели Next" - нового поколения популярного коммерческого автомобиля – начинается в Нижнем Новгороде. Инвестиции в проект оцениваются в сумму от 2 до 5 миллиардов рублей, в этом году ГАЗ планирует собрать около 20 тысяч машин.
Volkswagen XL1 с расходом топлива менее 1 литра на 100 км отличается не только экономичностью, но и впечатляющим ценником. В Volkswagen, судя по всему, решились на постройку еще более экстравагантной и дорогой версии XL1 – с двигателем от супербайка.
.jpg)
.jpg)