Перевозка станков, кранов и другого промышленного оборудования

Перевозка промышленного оборудования: башенных кранов, станков, экскаваторов и другой негабаритной техники требует тщательной организации, использования специального транспорта и сопровождения. В данной статье Вы найдете информацию об основных требованиях к перевозке негабаритной техники промышленного назначения.

Автотранспортная перевозка станков и промышленных установок негабаритного размера осуществляется с помощью специального транспорта - полуприцепов-тяжеловозов, или так называемых "низкорамных платформ". Низкорамная платформа - полуприцеп, высота платформы которого не превышает 60-80 сантиметров. Благодаря низкой погрузочной высоте тяжеловоза осуществлять перевозку негабаритной техники можно в том случае, если высота груза превышает установленные нормы.

Низкорамные платформы для перевозки станков, кранов, установок и другого промышленного оборудования имеют разную ширину, длину и грузоподъемность. Размеры и максимальная величина грузоподъемности - очень важные параметры для выбора тяжеловоза, наиболее оптимального для перевозки промышленного оборудования.

Стандартная ширина платформы грузового транспорта, как правило, находится в пределах 1,8 - 2,2 метров. Максимально допустимая ширина платформы грузового тяжеловеса по нормативам РФ составляет 2,5 метра. Размеры промышленных станков, установок и агрегатов, колесной техники и тому подобного оборудования часто превышают указанную величину. Низкорамные полуприцепы, предназначенные для перевозки негабаритной техники, оснащаются специальными расширителями для увеличения ширины платформы.

Помимо расширителей, полуприцепы-тяжеловозы могут быть оснащены специальными гидравлическими трапами, предназначенными для заезда колесной техники на платформу. Для выполнения погрузки трапы опускаются. Перевозка крупногабаритной техники осуществляется с поднятыми гидравлическими трапами.

Перевозка кранов на полуприцепах-тяжеловозах имеет особую специфику. Башенные краны транспортируются в минимально разобранном состоянии. Для перевозки кранов могут использоваться как тягач с низкорамной платформой, так и тягач с подкатной тележкой. Подкатная тележка подводится под ходовую часть крана и несет на себе основную нагрузку. Башня крана при перевозке крепится к раме тягача при помощи специального сцепного устройства.

Максимальная длина автопоезда при перевозке кранов, согласно ГОСТ 13556-91, не должна превышать 28 метров. Допустимые габариты по ширине и высоте составляют не более 4,2 метров. Современные полуприцепы-тяжеловозы имеют особую "телескопическую" конструкцию, благодаря которой длина платформы может увеличиваться до 30 метров.

Маршрут перевозки негабаритной техники разрабатывается с учетом параметров груза и ограничений движений по тем или иным трассам. Согласно правилам грузоперевозки негабарита, транспортировка груза осуществляется со специальным разрешением и в сопровождении машины ДПС.


Читайте также

Renault Logan может получить "подогретую" модификацию

В глобальной Сети появились шпионские фотографии, на которых запечатлен некий испытательный прототип Dacia Logan нынешнего поколения, известного в России под брендом Renault. Поскольку для полноценного рестайлинга еще рано, эксперты делают вывод, что речь идет о седане с каким-то новым мотором.


Alfa Romeo покажет в Женеве концепт, созданный студентами

К серийному купе 4С на женевском стенде марки Alfa Romeo присоединится концептуальный седан по имени Gloria. Но если спорткар создавали инженеры компании, то концепт – студенты Европейского института дизайна в Турине.


Opel ANTARA ДЛЯ ВАС.

Привлекающий внимание, мощный и современный кроссовер Opel Antara содержит, в себе, самые передовые технологии, обеспечивающие великолепные ходовые качества. Сейчас, мы вас познакомим с технологическими новинками Антары, которые делают этот автомобиль уникальным. Система полного привода (AWD). Антара оснащена системой полного привода с электронным управлением.


Chevrolet Corvette научили следить за парковщиками

Концерн General Motors поделился информацией об одной секретной "фишке" нового суперкара - системе, которая через встроенную в районе зеркала видеокамеру сможет мониторить происходящее в салоне и в отсутствие владельца. Такая система поможет следить, например, за парковщиками.