Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel возродит модель Omega
Многие стали уже забывать, что когда-то на рынке автомобилей блистал седан Opel Omega. Прошло почти 10 лет, как прекратилось его производство, так что встретить эту модель все труднее и труднее. Но, похоже, подобное будет продолжаться недолго.
Немецкий производитель собирается возродить модель Omega, и сделать ее по максимуму комфортной, роскошной и современной. Ожидается, что это будет боле впечатляющая модель, чем нынешний флагман Insignia. Новинку разработают на базе удлиненной платформы GM Epsilon II, на которой собиралась модель Cadillac XTS, дебютирующая уже в следующем году. Что касается технических характеристик, да и хоть каких-то деталей дизана, то здесь нет никакой информации вообще. Немцы обещают супер модель, которая все удивит, но заставляют автолюбителей томиться ожиданием. Можно предположить, что новая Omega получит такие же силовые агрегаты, что и 2013 Cadillac XTS. Тогда под капотом немецкого седана мы точно увидим 3,6-литровый V6 с мощностью 300 лошадиных сил, 2.8-литровый агрегат с мощностью 325 лошадиных сил и 2-литровый с мощностью 195 лошадиных сил. В любом случае, нам теперь можно рассчитывать на возраждение очень интересного седана. Плюс, практически любой дилер опель будет предлагать новую Opel Omega, когда она поступит в продажу. Все же будущий флагман производителя, никак иначе.
Читайте также
Будущий компактный хэтчбек Infiniti компания намеревается строить самостоятельно, не обращаясь за помощью к австрийцам из Magna Steyr, как планировалось ранее. Старт производства новинки, разработанной по мотивам концепта Etherea, намечен на 2015 год.
В преддверии шанхайской премьеры компания Detroit Electric рассекретила свою первую модель. Как и было обещано, ею оказался электрический спорткар, который производителем уже назван "самым быстрым электрокаром в истории": до 100 км/ч родстер SP:01 ускоряется всего за 3,7 секунды.
Председатель совета директоров и исполнительный директор General Motors Дэн Акерсон (Daniel Francis «Dan» Akerson) на встрече с работниками Opel в минувший уик-энд со всей категоричностью заявил, что американская корпорация не станет продавать свою «немецкую дочку».
Еще одна китайская марка решила, что на российский рынок лучше всего выъодить с кроссовером. Впрочем, первая в России модель компании Changan недолго будет единственной: скоро компанию ей составят сразу два седана.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)