Заднеприводный SsangYong Kyron можно будет купить с 1 июля

В настоящий момент в России продаются только полноприводные версии корейского внедорожника. Появление новой конфигурации поможет сделать цену Kyron более привлекательной. Поначалу заднеприводный будет аж на 130 тысяч дешевле полноприводного. Но уже через месяц существенно подорожает. 

Заднеприводный Kyron комплектуется тем же 150-сильным мотором объемом 2,3 литра и той же 5-ступенчатой коробкой передач, что и самая дешевая (829 тысяч рублей в базовой комплектации Original) полноприводная версия. 

Российское представительство SsangYong объявило, что заднеприводный внедорожник будет стоить 699 тысяч рублей - но только в течение одного месяца: с 31 июля цена вырастет до 749 тысяч рублей.

Автомобиль доступен в единственной комплектации Welcome, которая является более бюджетной, чем упомянутая выше Original. К примеру, покупателям придется доплачивать за литые колесные диски, противотуманные фары, подогрев сидений и ряд других опций, которые сейчас входят в список стандартного оснащения всех продающихся в нашей стране Kyron. Впрочем, комплектация Welcome подразумевает наличие таких важных опций как кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей и центральный замок с дистанционным управлением. В список стандартного оснащения также входят аудиоподготовка, две подушки безопасности и антиблокировочная система.


Читайте также

Уникальный 900-сильный гиперкар из Италии покажут в Шанхае

Распространенный небольшой итальянской компанией Icona тизер своей первой модели Vulcano был бы просто еще одним тизером малотиражного суперкара, если бы не люди, участвовавшие в его разработке. Однако, как ни странно, тиражировать уникальный суперкар в Icona не планируют.


Кроссоверов от Bentley станет больше

Обыватели еще не до конца свыклись с мыслью о том, что уже в этом году на Bentley можно будет покинуть асфальт. Но британцы спешат снимать сливки с покупательского интереса: у Bentley Bentayga может появиться и "младший брат".


Купе Toyota GT 86 все же перевоплотится в седан

Боссы Toyota довольно долго ломали голову над тем, чем именно дополнить семейство GT 86. Похоже, руководство компании пришло к окончательному решению. Следующей моделью на базе купе станет не кабриолет, а седан, несмотря на то, что партнеры японцев из Subaru не слишком-то это одобряют.


СП "GM-АвтоВАЗ" увеличит мощности до 120 тысяч авто в год

Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ", основной продукцией которого является российский внедорожник Chevrolet Niva, планирует значительно увеличить мощности. Компании уже подписали соответствующий протокол о намерениях.