Компания Opel показала концепт Zafira со всех сторон

Перед самым открытием женевского моторшоу виртуальная голографическая Zafira наконец превратилась в реальную — опелевцы решили преждевременно показать изображения настоящего автомобиля. Судя по ним, этот концепт не так уж и далёк от серийной модели.

Заменить 20-дюймовые «катки» на колёса поменьше, попрактичнее оформить систему выхлопа, да добавить кнопочек на передней панели салона — и получится готовый кандидат для постановки на сборочный конвейер. Что касается внешности в целом, то голограмма не врала — автомобиль действительно продолжает дизайн моделей Ampera, Astra и Insignia.

Самой заметной деталью облика получились передние фары, которые вместе с противотуманками и дневными ходовыми огнями забраны единым стеклом в форме бумеранга. Задняя оптика чуть более традиционна, но скучной её тоже никак не назовёшь. Стремительность однообъёмного кузова подчёркивается перекрестьем граней на задней двери, боковыми подштамповками и продольным ребром на капоте.

Интерьер семиместной машины подчиняется идее «гостиной на колёсах», в которой, по словам опелевцев, приятно находится вне зависимости от того, деловая это поездка или путешествие в отпуске. Панорамное стекло концептуальной Зафиры перетекает в стеклянную крышу по всей длине кузова, что добавляет визуального простора.

В соответствии с фирменной системой трансформации салона Flex7, можно получить от 4 сверхкомфортных мест бизнес-класса до 7 кресел эконом-варианта. Силовая установка, которую установили на шоукар, также выглядит вполне готовой оказаться под капотом серийного автомобиля — это немного доработанная «турбочетвёрка» объёмом 1,4 литра, дружная с технологией старт/стоп.


Читайте также

Toyota надеется расширить аудиторию новой Camry

Состоялась российская премьера обновленного бизнес-седана Toyota Camry. Автомобиль получил новый дизайн и новый двигатель в моторной гамме, что, как надеется производитель, расширит аудиторию и привлечет молодых покупателей.


Datsun Go заработал ноль звезд за фронтальный краш-тест

Основным принципом возрожденного бренда Datsun названо строительство автомобилей на локальных платформах. Индийский хэтчбек Datsun Go в рамках индийского же краш-теста по европейским стандартам не смог заработать ни одной звезды.


Итальянцы представили самый быстрый родстер Ferrari 458 Speciale A

Итальянские инженеры готовят к дебюту на автосалоне в Париже самую мощную версию Ferrari 458 в открытом кузове. Новинка получила название Speciale A, а ее общий тираж будет ограничен всего лишь 499 экземплярами.


По заветам Лапина

Тигриные клыки воздухозаборников в переднем бампере, коренные зубы глушителей в заднем... Где-то я все это уже видел. Точно - так выглядел Opel GTC Concept двухлетней давности! Только то был двухдверный концепт-кар, а передо мной - серийный седан Insignia OPC. Самый мощный серийный Opel и первый полноприводный автомобиль в истории подразделения Opel Performance Center.