Началось голосование за Car of the Year 2013

В эти минуты в женевском PalExpo начинается голосование, цель которого – определить обладателя одной из самых престижных автомобильных наград Car of the Year 2013. Впервые с 2007 года в финал вышли не семь, а восемь претендентов – две из моделей набрали одинаковое количество баллов в предыдущем туре отбора. Все номинанты отвечают критериям конкурса "Автомобиль года": они уже доступны или будут доступны до конца 2013 года на как минимум пяти рынках Европы и не относятся к нишевым – объем производства запланирован на уровне не менее 5000 единиц в год.

В этом году в финал вышли практически однородные конкуренты: почти все – компакты и субкомпакты, почти все – бюджетные, городские, практичные и в хорошем смысле слова буржуазные. Поразительно, что в списке финалистов нет не только электромобилей, но и гибридов – и это при том, что в 2011-м награду получил Nissan Leaf, а в 2012-м – Opel/Vauxhall Ampera. Возвращение к старому доброму бензину?

Посмотрим, какой речью будет сопровождаться церемония награждения, которую мы услышим уже меньше чем через час. Имя победителя – в следующей новости на Top Gear, а пока предлагаем поиграть в ясновидцев: кому из восьми претендентов (в галерее внизу) достанется, по-вашему, CotY-2013?


Читайте также

Opel и Chevrolet подорожают из-за падения курса рубля

Российское представительство концерна General Motors объявило о грядущем повышении цен на весь модельный ряд марок Opel и Chevrolet. Впрочем, у запланировавших покупку машины одного из этих брендов еще есть несколько дней, чтобы приобрести автомобиль по старой цене…


Seat подготовил две российские премьеры к Московскому автосалону

Испанскую марку в Москве будут представлять две модификации модели Leon - "горячий" хэтчбек Cupra и семейный универсал Leon ST. Кроме того, в рамках автосалона будет показана модель Seat Alhambra в особом исполнении iTech.


Opel представила новый Gran Turismo концепт

Opel представила новую концеп Gran Turismo, которая базируется на платформе Vectra следующего поколения. Концепция оборудована 2.8 литровым двигателем с мощностью 300 л.с. Коробка передач шестиступенчетая, механическая. Владелец Gran Turismo сможет разогнать автомобиль максимум до 250 км/ч, а дальше сработает специальная электроника, которая блокирует дальнейший набор. Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 6 секунд, что не конечно не рекорд, но для данного типа автомобилей является не плохим показателем. Интерьер салоны будет включать различные электронные устройства, а в частности устройства для парковки, блокиратор максимальной скорости, навигационную систему и конечно аудио систему. Первое «живое» представление концепта произойдет совсем скоро,  на женевской автомобильной выставке.


Два новых китайских седана появятся на российском рынке

Китайская компания Lifan питает честолюбивые планы по расширению своего присутствия в России. Для их реализации производитель собирается не только вывести на отечественный рынок две новых модели, но и наладить их производство в нашей стране.