Началось голосование за Car of the Year 2013

В эти минуты в женевском PalExpo начинается голосование, цель которого – определить обладателя одной из самых престижных автомобильных наград Car of the Year 2013. Впервые с 2007 года в финал вышли не семь, а восемь претендентов – две из моделей набрали одинаковое количество баллов в предыдущем туре отбора. Все номинанты отвечают критериям конкурса "Автомобиль года": они уже доступны или будут доступны до конца 2013 года на как минимум пяти рынках Европы и не относятся к нишевым – объем производства запланирован на уровне не менее 5000 единиц в год.

В этом году в финал вышли практически однородные конкуренты: почти все – компакты и субкомпакты, почти все – бюджетные, городские, практичные и в хорошем смысле слова буржуазные. Поразительно, что в списке финалистов нет не только электромобилей, но и гибридов – и это при том, что в 2011-м награду получил Nissan Leaf, а в 2012-м – Opel/Vauxhall Ampera. Возвращение к старому доброму бензину?

Посмотрим, какой речью будет сопровождаться церемония награждения, которую мы услышим уже меньше чем через час. Имя победителя – в следующей новости на Top Gear, а пока предлагаем поиграть в ясновидцев: кому из восьми претендентов (в галерее внизу) достанется, по-вашему, CotY-2013?


Читайте также

В Hyundai слегка обновили флагманский Equus

Компания Hyundai продемонстрировала обновленную версию своего флагманского седана Equus. Модель получила некоторые новые нюансы отделки экстерьера, слегка переработанный салон и некоторое количество нового оборудования. Пока, правда, речь идет о версии для рынка Южной Кореи.


Новое поколение Toyota Prius может радикально сменить дизайн

Концерн Toyota подумывает о том, чтобы кардинально сменить дизайн гибрида Prius. Несмотря на то, что модель пользуется успехом на рынке, в руководстве концерна считают, что потенциальные покупатели гибрида уже готовы к чему-то совершенно новому.


Irmscher Insignia is3 Bandit получил 370 л.с.

Тюнеры Irmscher взяли Insignia OPC Sports Tourer и заметно улучшили эту модель. Заметно возросла мощность, которая теперь составляет 370 лошадиных сил.


Volvo выпустила на дороги Швеции сотню "беспилотников"

Компания Volvo отрапортовала о старте испытательного проекта Drive Me, в рамках которого рассчитывает адаптировать собственную систему автономного управления к дорогам общего пользования. Утверждается, что это первый проект подобного масштаба в мире.