Opel приступил к производству Cascada

В минувшие выходные на польском заводе Opel в городе Гливице стартовало серийное производство совершенно новой модели Opel Cascada. Анонсированный в середине прошлого года четырехместный кабриолет построен на глобальной платформе Delta II разработки General Motors (см. Opel Astra и Zafira, Chevrolet Cruze, Buick Verano и т.п.) и представляет собой современного преемника Astra Twin Top.

По размерам (почти 4,7 м в длину) Cascada мог бы выступить конкурентом Audi A5 Cabrio, но в Opel рассчитывают на более "народный" ценник. Представляя новинку журналистам, председатель наблюдательного совета компании Стив Гирски заявил: "Сильная сторона Cascada – в безграничных возможностях для кастомизации. Мы хотим, чтобы каждый мог выбрать кабриолет по своему вкусу и возможностям".

Например, двигателей будет предлагаться пять: бензиновые объемом 1,4 л (120 и 140 л.с.) и 1,6 л (170 л.с.), а также два турбодизеля из линейки ecoFlex, развивающие 165 и 195 л.с. при объеме 2,0 л. Кроме того, в зависимости от рынка можно будет выбрать десять цветов кузова, три цвета мягкой тканевой крыши, четыре уровня комплектации, три вида информационно-развлекательных систем и аж девять рисунков колесных дисков диаметром от 17 до 20 дюймов. Аж глаза разбегаются!

Официальная премьера Opel Cascada состоится завтра на открытии Женевского автосалона. Надеемся, тогда же станут известны и самые актуальные для нас сведения: доступность кабриолета в России, даты и цены. Тем временем предлагаем обсудить внешность новинки в комментариях внизу под галереей.


Читайте также

Российский GM останавливает конвейер до 31 августа

Компания General Motors приняла решение о временной остановке производства на своем заводе в Санкт-Петербурге с 1 июля по 31 августа 2009 года. При этом массового сокращения персонала на заводе не будет, а работники уйдут в вынужденный простой с сохранением рабочих мест и 2/3 заработной платы.


Кроссоверы от BMW получат удлиненные версии

Длиннобазные исполнения получат будущие поколения кроссоверов X1, X3 и X5. Изначально такая идея рассматривалась только для Китая, однако руководство, еще раз оценив рыночные перспективы таких моделей, приняло решение сделать удлиненные модификации доступными для всех рынков.


Тест-драйв Ford EcoSport: не все то золото, что середина

Ford хочет побить двух соперников одним кроссовером: EcoSport должен и утилитарный Duster бортануть, и у яркого Nissan Juke увести покупателя из-под воздуховода. Но для войны на два фронта требуется немало сил - а ведь под капотом даже самой мошной версии кроссовера лошадиных сил не так и много...


Porsche зарабатывает на каждой машине почти 17 000 евро

Компания Porsche названа рекордсменом по количеству денег, зарабатываемых на продаже одного автомобиля, – ее прибыль составляет около 17 000 евро. На другом конце шкалы, как ни странно, тоже находится немецкий производитель, однако результаты Opel скорее можно назвать отрицательными.