GM меняет боссов Opel как перчатки

Кадровый отдел Opel завизировал заявление Карла-Томаса Нойманна о приеме на работу в должности главного исполнительного директора компании. Он займет свой пост 1 марта 2013 года, сменив на нем Стива Гирски, отработавшего в этой должности меньше семи месяцев. Впрочем, этот калейдоскоп боссов можно назвать запланированным: Гирски изначально был "технической прокладкой" между двумя "полноценными" руководителями Opel. Первый из них, многоопытный Карл-Фридрих Штраке, был снят с должности в прошлом июле на фоне постоянного снижения продаж Opel и Vauxhall, волнений рабочих, обеспокоенных сокращением производства, и общих финансовых неурядиц.

С тех пор ситуация не то чтобы выправилась, но наметились перемены к лучшему: Opel заключил стратегический договор с PSA Peugeot Citroen и планирует масштабный обмен платформами и двигателями. Этим проектом и будет заниматься Карл-Томас Нойманн, работавший ранее главой китайского представительства Volkswagen, а до этого – топ-менеджером шинника Continental. Кроме того, ему придется возглавить все европейские операции GM и срочно найти нового шеф-дизайнера для Opel: после внезапного (и скандального) отказа от должности Дэвида Лайона марка перебивается промежуточными боссами и в этой области.


Читайте также

Skoda рассекретила внедорожный универсал Octavia Scout

Компания Skoda обнародовала первые фотографии полноприводного универсала Octavia Scout, который отличается от обычной версии увеличенным клиренсом. Официальная премьера новинки состоится на автосалоне в Женеве, а в России Octavia Scout появится в августе.


Opel удешевит свой модельный ряд

Opel собирается сделать свои автомобили более доступными, чтобы вернуть на свою сторону покупателей, потерянных в результате бурного развития модельного ряда. Между тем, сокращать инвестиции в разработку новых моделей компания не намерена.


Honda Odyssey стала первой серийной машиной со встроенным пылесосом

Отсутствие принципиальных изменений в представленном на автосалоне Нью-Йорке минивэне 2014 модельного года не помешало представителям японской марки привлечь к своей машине повышенное внимание. На помощь инженерам пришла бытовая техника.


GM и SAIC представили первый электрокар для Китая

Концерн General Motors в содружестве с китайской компанией SAIC представили свой первый совместный электрокар. Презентация Sail Springo EV состоялась на выставке в Гуанчжоу, где объявили и стоимость электрокара, которая составила более 40 000 долларов.