Стали известны самые продаваемые в Европе автомобили

Исследовательская компания JATO Dynamics опубликовала рейтинг самых популярных в Европе моделей автомобилей по итогам октября 2010 года. Как сообщается в пресс-релизе компании, позицию лидера удержал Volkswagen Golf, хотя продажи этой модели упали на 27% – до 38 511 единиц. «Серебро» также занял представитель VW – модель Polo, обогнавшая в минувшем месяце американского конкурента Ford Fiesta. Отметим, что в европейском топ-10 Polo стал единственным автомобилем, в октябре увеличившим продажи. Рост составил 13,1% (29 348 единиц).

Как сообщили в JATO Dynamics, Ford Fiesta опустилась на третью строчку с показателем 26 905 проданных автомобилей (-35,3%). Чуть меньший результат – 26 306 штук (-19,2%) – показал Renault Clio. Замыкает пятерку лидеров Peugeot 207, продажи которого составили 20 942 экземпляра. В десятку самых продаваемых моделей в Европе также вошли Renault Megane (20 775 шт., -17,4%), Opel/Vauxhall Corsa (19 376 шт., -34,3%), Opel/Vauxhall Astra (18 868 шт., -23,8%), Ford Focus (18 666 шт., -24,4%) и FIAT Punto (18 017 шт., -33,8%).


Читайте также

Chevrolet Camaro может получить "электрический" полный привод

Концерн General Motors начал разработку новой системы полного привода, в состав которой войдет электрический двигатель. Предполагается, что система под названием e-AWD дебютирует на спортивных модификациях седанов Cadillac, однако не исключено ее появление и на других спорткарах.


Opel Astra Family — в России от 530 000 рублей

Компания Opel представляет в РФ линейку Astra Family — компактные надежные и универсальные автомобили для любого члена семьи.


Opel удешевит свой модельный ряд

Opel собирается сделать свои автомобили более доступными, чтобы вернуть на свою сторону покупателей, потерянных в результате бурного развития модельного ряда. Между тем, сокращать инвестиции в разработку новых моделей компания не намерена.


Второе поколение Renault Koleos вывели на тесты

Ситуация вокруг французского кроссовера Renault Koleos начинает запутываться. Еще летом в Renault обещали, несмотря на невысокую популярность модели, разработать второе поколение. Затем заявили, что вообще откажутся от Koleos. Но, похоже, производитель снова передумал.