Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Euro NCAP провела краш-тесты шести минивэнов
Европейская организация EuroNCAP похвасталась результатами очередных краш-тестов. На этот раз под "горячую руку" попали шесть минивэнов. Большая часть испытанных машин получила средний либо вовсе неудовлетворительный балл по безопасности. Пять звезд отдали лишь одной машине - Ford Transit Custom.
В последнее время получить пять звезд по безопасности от EuroNCAP не составляет труда. Последние испытания показывают, что современные автомобили справляются с краш-тестами европейцев.
Однако Hyundai H-1, Fiat Scudo, Citroen Jumpy, а также Peugeot Expert заработали всего по три балла. Испытали также и Renault Trafic (он же Opel Vivaro и Nissan Primastar). Этот автомобиль и вовсе заработал всего лишь две звезды.
Похвалить можно только результаты боковых и фронтальных краш-тестов. В этих испытаниях все модели показали себя неплохо. Даже самый "небезопасный" Renault Trafic смог завоевать на этом этапе приличные 12,8 балла за лобовое столкновение. А вот Ford Transit Custom получил на этом упражнении 12,4 балла. За боковой краш-тест все машины набрали минимум семь баллов из восьми возможных.
Хорошо оборудована у минивэнов вторая полоса сидений, поэтому с защитой детей проблем эксперты также не выявили. Главная же причина неудач - отсутствие обязательных систем безопасности. Например, за отсутствие надувных шторок (а они были только на Ford Transit Custom) автомобиль лишается 8 баллов. Кроме того, не секрет, что минивэны плохо защищают пешеходов. На большинстве минивэнов также отсутствует система стабилизации, а сигнализатор о непристегнутом ремне имеется обычно только для водительского сиденья.
Читайте также
Впервые автомобиль покажут на открывающемся 10 сентября престижном автосалоне во Франкфурте. Впрочем, новинка лишь незначительно отличается от машины с 4-литровой V-образной "восьмеркой", которая уже вовсю продается в Европе.
Российский автопроизводитель "Автотор", который занимается сборкой машин иностранных брендов, готовится пополнить свой "портфель" двумя новыми моделями. В следующем году на конвейер калининградского предприятия встанут Opel Antara и Chevrolet Captiva.
Свой ответ обновленному Renault Scenic готовит другая французская марка: Citroen представит на Женевском автосалоне новую платформу концерна PSA и построенный на ней концепт, который вскоре превратится в новое поколение компактвэна C4 Picasso.
Volkswagen Golf, несмотря на близящийся к завершению жизненный цикл шестого поколения, снова стал самой популярной моделью в Европе. По итогам 2011 года Golf получил этот титул уже четвертый раз подряд и в седьмой раз после 2000 года.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)