Opel организует собственные фирменные гонки

Opel собирается вернуться в большой автоспорт. Для этого инженеры компании подготовят не только трековую модификацию хэтчбека Astra OPC, но и построят гоночный компакт Adam. Первые официальные старты монокубков намечены на сезон 2013 года.

В руководстве немецкой марки официально заявили, что автоспорт играет важную роль в стратегических планах компании – внимание к «большим гонкам» может положительно сказаться на имидже бренда Opel. Поэтому в Opel подумывают о создании собственного кубка, который мог бы дать возможность развиваться молодым спортивным талантам.

Партнером компании в создании таких соревнований станет немецкий автомобильный клуб ADAC, а гоночным болидом – хэтчбек Adam.

Раллийная версия «Адама», которую оснастят 150-сильным 1,6-литровым турбомотором, будет соответствовать требованиям одного из классов FIA, а победители монокубка, по мнению организаторов, смогут продолжить гоночную карьеру на международном уровне. Интересно, что по плану развития спортивного проекта Adam впоследствии должен будет уступить место раллийной версии новой Corsa.

Кубковая версия Astra OPC предназначена для другого рода соревнований – она разработана в соответствии со стандартами гонок на выносливость. Впрочем, и эти автомобили составят в следующем сезоне кольцевой монокубок Astra OPC Cup, который пройдет на трассах Германии. Финалом станет 24-часовая гонка на треке Нюрбургринга.

Помимо продажи гоночных версий Adam и Astra в Opel обещают своим спортивным клиентам привлекательные цены на запчасти, а также техническую и организационную поддержку на соревнованиях.

Фотогалерея Opel Adam Cup & Astra OPC Cup15 фото

 

 


Читайте также

Opel обновил Insignia OPC Sports Tourer

Как и обещалось ранее, Opel представил обновленный Insignia OPC. Первым удостоился официального пресс-релиза универсал, премьера которого состоится на...


Kia показала первый скетч "заряженного" pro_cee’d GT

Корейская Kia Motors представила первый рисунок своей новой модели Kia pro_cee’d GT. Этот автомобиль станет первым "заряженным" хэтчбеком в истории марки. По данным компании, pro_cee’d GT будет оснащаться 1,6-литровым двигателем с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом.


В самый маленький Aston Martin поставят мотор V12

Aston Martin все же решили окончательно подогнать под корпоративные стандарты малолитражку Cygnet. Если проект получит одобрение среди потенциальных покупателей, хэтчбек Cygnet оснастят фирменным 12-цилиндровым мотором и выпустят ограниченным тиражом.


В России начались продажи нового Renault Sandero

Французский автопроизводитель выпустил на российской рынок обновленный хэтчбек, премьера которого прошла на автосалоне в Москве. Автомобиль получил не только новую внешность, но и дополнительное оборудование. Однако главным отличием является новый мотор.