Компания Opel представила трехдверную "Астру"

Компания Opel распространила первые официальные фотографии трехдверки Astra. Мировой дебют Astra GTC Paris состоится на автосалоне в Париже, однако пока ее представят лишь как прототип – серийная машина появится лишь в 2011 году.

Главное отличие трехдверки от уже продающейся пятидверной версии Astra – в более смелом оформлении задней части кузова с массивными "плечами" задних арок и сильно покатой крышей, а также в другом дизайне передка – с более развитым передним бампером. Габаритная длина Astra GTC Paris – 4460 миллиметров, что на 41 миллиметр больше, чем пятидверная модель.

Технических подробностей об этом автомобиле пока мало. Известно лишь, что он получит мехатронное шасси FlexRide с адаптивными амортизаторами, 21-дюймовые колесные диски, и будет оснащаться электронной имитацией самоблока на передней оси. Плюс, на концепте будет установлен двухлитровый мотор с непосредственным впрыском топлива, шестиступенчатая "механика" и система "Стоп-Старт", которая глушит двигатель при остановке на светофоре или в пробках.

Как сообщалось ранее, именно на базе трехдверной версии Astra компания Opel планирует создать "заряженный" хэтчбек семейства OPC. Скорее всего, такой автомобиль получит турбомотор мощностью около 280 лошадиных сил, однако его дебют вряд ли состоится раньше следующей осени.


Читайте также

В Mazda решили сэкономить на полном приводе

В Mazda посчитали, что компактному кроссоверу полный привод ни к чему: запланированный к разработке "младший брат" модели CX-5 выйдет на рынок только в моноприводных модификациях. Однако вероятнее всего, в Mazda просто хотят помочь сэкономить и себе, и покупателям.


Insignia VXR

Да, этот VXR - Opel Insignia, OPC и он собран и заряжен для любой гонки.Прежде всего, новая адаптивная система двигателя с приводом на 4 колеса и элек...


Где нужно оставлять машину, чтобы её не забрал эвакуатор

Правила остановки и стоянки транспортного средства регулируются с помощью дорожной разметки и знаков. О том, какие общие ограничения надо иметь в виду, как правильно «читать» дорожную разметку, на какие дорожные знаки надо обращать внимание при парковке.


Lada Priora с "роботом" получит более дешевые версии

"АвтоВАЗа" начинает продажи своих новинок, как правило, с дорогих комплектаций - базовые версии появляются позднее. Дошла очередь и до Lada Priora с роботизированной коробкой передач. Новая, более дешевая модификация этой модели будет стоить от 395 000 рублей.