Автомобили-универсалы Opel

История автомобилей-универсалов от Opel продолжается уже более 60 лет. В 1940-х годах в США впервые начали появляться машины, пригодные для перевозки как грузов, так и пассажиров – до этого момента существовало четкое разделение на пассажирский и грузовой автотранспорт, но в это время стали востребованными автомобили, в которые можно было усадить всю семью, серф, запас продуктов на неделю и отправиться в отпуск. Вскоре инициативу подхватила и Европа. Первопроходцем в выпуске европейских универсалов стала компания Opel, представившая на Международной автомобильной выставке во Франкфурте в 1953 году Olympia Rekord – настоящий универсал, отличавшийся квадратным кузовом, имевшим окна по бокам. Этот универсал был обозначен как «автомобиль – грузовой фургон», по-английски «car-van»; впоследствии это название, «CarAvan», стало обозначением эпохи в истории автомобилей. С тех пор Opel Kadett и Astra Caravan являются одними из популярнейших машин, лидерами продаж в Европе.
Opel Olympia Rekord Caravan 1953 г. для своего времени выглядел ультрасовременным и был очень модным. Но Opel никогда не останавливается на достигнутом. Уже в 1962 году появился второй универсал компании – Opel Kadett A Caravan, на который пришлась половина всех продаж универсалов в те времена. Вскоре Opel решили сделать ставку на стиль и комфорт: добавились большие окна, универсал начал ассоциироваться с успешностью и даже роскошью, воплощением которых стал в 1070 г. автомобиль Ascona Voyage – универсал с красивыми деревянными панелями. Теперь универсалы окончательно стали машинами не для работы, а для путешествий.
А затем пришло время для больших скоростей. Opel и здесь оказалась на гребне волны: очередной универсал компании, Omega Caravan 24v, 1989 года выпуска, имел 6-цилиндровый однорядный двигатель объемом 3 л. и мощностью 204 л.с. и был самым скоростным универсалом того времени в мире. Еще более мощный двигатель – 2-литровый, 16V, 150 л.с. – был установлен в 1993 году на новую модель Opel Astra Caravan 16v. Эта модель поставила сразу несколько рекордов: она могла разгоняться до 200 км/ч и отличалась наибольшей грузоподъемностью для универсалов.
Дальнейшие разработки Opel подтвердили тенденции: Astra OPC Caravan 2002 года уже была с турбодвигателем 2.0 16V мощностью 147 кВт/200 л.с. А высокотехнологичные Opel Insignia OPC Sports Tourer 2009 года мощностью 325 л.с. и Astra Sports Tourer 2010 г. воплотили все достижения современной динамики.