Opel выводит на рынок самую экономичную Corsa

Компания Opel анонсировала выход модели, претендующей на звание самого экономичного "Опеля" в современной истории. Хэтчбек Corsa, оснащенный модернизированным 1,3-литровым дизельным двигателем семейства Ecoflex, потребляет всего 3,3 л на 100 км пути.

В Opel утверждают, впрочем, что приведенные показатели справедливы для трехдверной модификации хэтчбека. Пятидверка демонстрирует чуть более активный аппетит, но тоже довольствуется малым – лишь 3,4 л на 100 км пробега. Вице-президент Opel Майк Эблсон заявил, что всего за пять лет с момента выпуска первой Corsa Ecoflex инженерам марки удалось сократить потребление топлива и выбросы СО2 на 26%, параллельно на четверть увеличив мощность.

Модернизированный дизель при объеме 1,3 л развивает 95 л.с. и 190 Нм крутящего момента, разгоняя хэтчбек до 100 км/ч за 12,3 секунды. Максимальная скорость такой "Корсы" составляет 177 км/ч.

Добиться снижения потребления топлива на 7% по сравнению с предыдущим вариантом того же двигателя инженерам удалось благодаря применению нового масляного насоса, особого масла низкой вязкости в трансмиссии и модернизированному программному обеспечению. Кроме того, на этом хэтчбеке применяются модернизированная механическая КПП и шины с низким сопротивлением качению.

 

Фотогалерея Opel Corsa 1,3 CDTI4 фото

 


Читайте также

Citroen Cactus может стать серийным

Концепт Citroen Cactus, представленный французами во Франкфурте, может стать прообразом грядущих изменений, которые ждут всю С-линейку Citroen в целом. Более того, он может эту линейку и возглавить – под именем Citroen C4 Cactus.


Какие автомобили чаще всего покупают в Москве

По результатам семи месяцев текущего года самой продаваемой маркой автомобилей на столичном авторынке стала корейская Kia. За отчетный период в Москве было реализовано 17 070 машин этого бренда. Отечественная Lada сумела занять лишь девятую позицию.


Mercedes-Benz похоронит один из своих внедорожников 1 апреля

Впрочем, фанатам марки волноваться не о чем. Из модельного ряда действительно исчезнет автомобиль М-класса - но он тут же "воскреснет" под новым именем GLE. И станет только лучше - ведь смена названия приурочена к рестайлингу модели.


Тест-драйв новой и «старой» Opel Astra: война поколений

Заглянув к официальным дилерам, портал Kolesa.ru убедился, что некоторые модели после смен поколений не спешат уходить с рынка. Взяв на тест новую и «старую» Opel Astra, «Колеса» раздумывают: какой смысл немцам поддерживать жизнь в дряхлеющем теле Astra H, которому давно пора на покой?