Opel намерен вернуть в линейку купе Monza

Судьбу нового концептуального спортивного купе Opel Monza решат в сентябре посетители международного франкфуртского мотор-шоу.

Современная версия двухдверной модели Opel Monza, чье производство было свернуто еще в 80-х годах прошлого столетия, проектируется на заднеприводной платформе автомобиля Cadillac ATS. Это означает, что линейка силовых установок купе Opel, скорее всего, будет идентична гамме моторов североамериканского седана. В настоящее время Cadillac ATS комплектуется бензиновыми двигателями объемом от 2.0 до 3.6 литра. Германская компания также планирует оснастить конкурента Audi A5 и BMW 4-й серии дизельными "движками" и гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки батарей от электросети.

Предполагается, что Opel Monza будет обладать "мускулистой" внешностью, наиболее яркими деталями которой окажутся узкая головная оптика, огромные передние воздухозаборники и массивная решетка радиатора с хромированной поперечной планкой.

Принятие автопроизводителем решения о запуске машины в массовое производство будет зависеть от реакции публики, которую вызовет демонстрация концептуальной модели, пишет Auto Bild. Если автомобиль все же пойдет в "серию", то его появления на рынке следует ожидать не ранее 2016 года.


Читайте также

GM назначил нового спасителя Opel

В европейском бизнесе General Motors кардинальные перемены: из-за моря к нам едет правая рука Дэна Акерсона Стив Гриски, которому предстоит принять на...


Видео: BMW M3 GTS на "24 часах Нюрбургринга"

Сплошь дурацкие зачесы и идиотские татуировки – даже у симпатичной в общем-то девушки на спине "молния" Opel – и если стоять достаточно далеко, похоже...


Машина-кинозвезда уехала с аукциона за миллион долларов

На состоявшемся в Индианаполисе аукционе Mecum's Spring Classic в руки неизвестного покупателя ушла одна из самых известных машин за всю историю кинематографа - классический Shelby GT500, который сыграл главную автороль в фильме "Угнать за 60 секунд" и с тех пор известен под именем Элинор.


Renault дразнит поклонников таинственным спорткаром

Время круга на "cеверной петле" немецкой гоночной трассы Нюрбургринг, для многих является не менее важным мерилом крутизны спорткара, чем время разгона до сотни. Компания Renault собирается поставить новый рекорд, но что за машина должна стать "оружием победы" - пока остается только гадать.