Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel Astra – гордость компании «Опель»
Чем славилась фирма Opel, так это умением, сохраняя старые добрые традиции автомобилестроения, вовремя обновлять ассортимент с учетом новейших веяний времени. Знаменитые Opel Kadett стали уже легендой. Но время выдвинуло новые требования – и на смену легенде в 1991 году явилась звезда, точнее, Opel Astra («Астра» по-латыни и означает «звезда»).
Строго говоря, Opel Astra – это общее название целого ряда автомобилей. В семейство Opel Astra с самого начала (первое поколение «Астры» имело индекс F) входили две спортивные машины – GT с двигателем мощностью 115 л.с., и более сильная GSI с мотором в 150 л.с., седан, два хэтчбека – трех- и пятидверный, знаменитый универсал Caravan и его трехдверная модификация для перевозки грузов, а спустя 2 года после начала выпуска серии «Астра» в ней появился и 4-дверный кабриолет.
Opel Astra выгодно отличалось от аналогичных машин мощными двигателями – все они были объемом до 3 литров, рядные, четырехцилиндровые. Автолюбители быстро оценили удобную ходовую часть Opel Astra: она комфортна, достаточно мягка, стабилизаторы поперечной устойчивости и впереди, и сзади обеспечивают устойчивость машины на дороге. А после 1994 года все Opel Astra оборудовались еще и гидроусилителем.
А еще в Opel Astra очень удобны большие объемы багажного отделения, например, у Caravan объем багажника 500 л, а если сложить задние сиденья, то 1630 л!
Но уже в 1997 году было представлено второе поколение Opel Astra. Причем фактически его почти полностью проектировали заново, а не модифицировали предыдущие версии. Новое поколение было исключительно эргономичным, отличалось превосходной аэродинамикой, повышенной прочностью кузова и его жесткостью на кручение, повышенной антикоррозионной устойчивостью. Очень большое внимание уделено безопасности: ремни безопасности, подушки. Astrа G впервые среди авто малого среднего класса использует заднюю подруливающую подвеску, а это дает более стабильное поведение машины на виражах.
И, наконец, с 2003 года представлено третье поколение Opel Astra. Она отличается как дизайном – более стремительными линиями, так и набором разнообразных опций. Новые Opel Astra, в частности, первые в своем классе получили адаптивную систему управления световым пучком фар. Кроме того, есть дополнительные опции по обеспечению безопасности движения.
Читайте также
Специалисты Irmscher представили свой концепт Opel Insignia is3, базирующийся на дорестайлинговой Insignia OPC. Благодаря новому обвесу новинка выглядит, как гоночный автомобиль, а дополнительные лошадки под капотом позволяют стать резвее.
Любому автовладельцу хочется, чтобы его автомобиль не только исправно служил, но и отлично выглядел всегда и везде, сколько бы ему ни было лет. Для того, чтобы внешний вид вашего автомобиля всегда оставался идеальным, и никакие сколы и царапины не были ему страшны, мы советуем осуществить оклейку вашего автомобиля карбоновой пленкой, о преимуществах который можно прочесть далее...
Пока нет ясности, на какой именно базе будет построено новое поколение Skoda Fabia, зато известно, какая платформа не ляжет в его основу. Инженеры Skoda не собираются использовать для разработки хэтчбека широко известную модульную платформу MQB концерна Volkswagen.
Как известно, Lada Priora задержится на вазовском конвейере до 2018 года. В течение этого времени "АвтоВАЗ" не планирует выпускать нового поколения модели, так как ее должна будет заменить Lada Vesta. Компания ограничится лишь модернизацией "Приоры".
.jpg)
.jpg)
.jpg)