Citroen сделает бюджетный седан звездой автогонок

В следующем году французская марка дебютирует в WTCC - чемпионате мира по гонкам на легковых автомобилях. Новую боевую машину Citroen собирается продемонстрировать на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Причем это будет вовсе не модель DS3, как считало большинство экспертов и болельщиков.

Последние несколько лет главной точкой приложения сил для гоночного отделения Citroen был чемпионат мира по ралли. Пилоты заводской команды (главным образом - лучший раллист планеты Себастьян Леб) одержали немало побед за рулем боевого Citroen DS3. Когда компания объявила о своем скором приходе в WTCC (и о том, что завязавший с ралли Леб будет одним из ее пилотов), большинство болельщиков посчитало, что и на кольцевых трассах честь марки будет отстаивать именно DS3.

Болельщики не так уж сильно ошиблись. К примеру, двигатель нового болида (турбомотор объемом 1,6 литра развивает 380 л.с. и 400 Нм крутящего момента и работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной КПП) позаимствован именно у раллийного DS3. Но установлен в кузове бюджетного седана C-Elysee.

Руководитель марки Citroen Фредерик Банзе рассказал, почему менеджмент компании остановился именно на этой модели. C-Elysee предназначен главным образом для развивающихся стран - а в календаре WTCC присутствуют гонки в Латинской Америке, Марокко, Китае и России. Следующий сезон участники турнира откроют 13 апреля.
 


Читайте также

Серийная версия Opel Zafira Tourer

В интернете появились новые шпионские снимки серийной версии компактного минивена Opel Zafira Tourer. Концепт 7-местного автомобиля был представлен ранее в Женевском Автосалоне. После некоторых доработок немецкий автомобиль поедет на специализированную выставку, которая пройдет этой осенью во Франкфурте.


Автомобили Opel доступны в РФ по специальным ценам

В декабре 2011 года компания Opel дает возможность россиянам сэкономить при покупке нового автомобиля.


Opel обновил компактвэн Meriva

Мировая премьера Opel Meriva, пережившего рестайлинг, состоится на автосалоне в Брюсселе в середине января. Компактвэн в ходе модернизации получил чуть подправленную внешность, новый, более мощный и экономичный


Размещение рекламы на транспорте

Широко распространено заблуждение, что хороший товар в рекламе не нуждается. Отчасти это утверждение можно назвать правдой потому, что товар, и так обладающий замечательными свойствами, не нужно расхваливать на все лады, но всё-таки всегда остается необходимость давать о нем информацию широким массам, чтобы о его существовании знали как можно больше людей.