BMW хочет построить водородный автомобиль

Глава баварского концерна BMW Норберт Райтхофер не исключает, что его компания начнет выпуск автомобиля на топливных элементах. Правда, пока что – это теория. Сам Райтхофер заявил, что BMW готова к разработке новых решений и технологий.

В рамках мировой премьеры первого серийного электрокара BMW i3, которая прошла одновременно в трех городах мира, Райтхофер заявил, что новые технологии "открывают новые перспективы и возможности для роста", и компании предстоит найти "правильный баланс между Эволюцией и Революцией".

Также глава концерна подтвердил, что BMW рассматривает возможность использования топливных элементов для выработки энергии для электромобилей. "В нашей работе над будущими силовыми установками мы руководствуемся совершенно четким принципом - разумное многообразие. То же актуально и для нашего направления zero emissions mobility : для городских поездок у нас есть i3, для более удаленных перемещений - гибридный i8. А для совсем длинных дистанций мы рассматриваем такие решения как электромобили на водородном топливе", - говорится в сообщении компании.

"Опции, подобные этой, позволят сократить время перезаправки и проезжать более длинные расстояния с теми же нулевыми выбросами, - пояснил Райтхофер, намекнув на серийный вариант подобной машины. – Мы уверены, что сконструированная для определенных целей архитектура автомобиля – правильный путь к серийному автомобилю в будущем". Пояснение туманное, но Норберт, как глава крупного немецкого концерна, слов на ветер не бросает.

Он также подтвердил планы компании на запуск 10 совершенно новых моделей к концу 2014 года. Известно, что в их числе будут Active Tourer (он же 1 Series GT), а также подзаряжаемый гибрид i8.

 


Читайте также

Nissan на автосалоне в Москве - "заряженный" GT-R и новый седан для России

В рамках Московского международного автосалона компания Nissan представит сразу четыре премьеры, две из которых российские (новый Juke и GT-R Nismo) и две европейские (новый Pathfinder и седан C-сегмента, официальное имя которого до сих пор держат в секрете).


АвтоВести на ТВ: 887 л.с. и 931 000 евро - тест Porsche 918 Spyder

Самая мощная, самая быстрая и самая дорогая модель Porsche - еще и самая продвинутая с технической точки зрения: форсированному бензиновому двигателю помогают сразу два электромотора. Как едет и как звучит 918 Spyder, зрители программы АвтоВести узнают уже в ближайшую субботу.


Китайцы из Qoros готовят конкурента VW Jetta и Ford Focus

Китайская компания Qoros подтвердила свои намерения по завоеванию европейского рынка: на весеннем автосалоне в Женеве производители представят свою первую модель для Европы, которая станет конкурентом VW Jetta и Ford Focus. Кроме того, китайцы привезут на выставку два перспективных концепта.


Создатель "кинетического дизайна" Ford уходит в отставку

Человек, который создал современный Ford Focus, покидает компанию. Мартин Смит, создавший "кинетический дизайн", который сейчас применяется на наиболее популярных моделях марки, возглавлял европейское дизайн-бюро Ford последние 10 лет.