Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel готовит новый миникар к 2013 году
Компания Opel сообщила, что в 2013 году планирует представить новую компактную модель, которая будет расположена в иерархии ниже автомобиля Corsa. Новый компактный хэтчбек будет продаваться в том же сегменте, что и популярная в России модель Chevrolet Spark.
Модель, в настоящий момент проходящая под кодовым наименованием Junior, будет основана на концепт-каре Opel Trixx, который дебютировал в 2004 году на Женевском автошоу. Автомобиль будет производиться на германском заводе в городе Айзельнахе, и в его выпуск концерн инвестирует 90 миллионов евро.
Как заявляет Opel в своем пресс-релизе, в ближайшие годы он планирует существенно расширить свой модельный ряд, включив в него электрическую версию модели Almera, компактный внедорожник, спортивное купе и миникар. Это поможет компании попытаться завоевать новые и неизведанные сегменты автомобильного рынка.
Источник: WorldCarFans.com
Специально для AutoMotoNews.ru
Читайте также
Вводный тренинг в школе Porsche начался с прибауток: "Чем отличается избыточная поворачиваемость от недостаточной? Избыточная – это когда задние колеса теряют сцепление с дорогой? Да все гораздо проще: если видишь, во что врезался – это недостаточная поворачиваемость, если нет – избыточная!.."
Европейский авторынок уже пятый месяц подряд демонстрирует положительную динамику. После пары лет постоянного падения продаж новых автомобилей, можно сказать, что авторынок региона вышел из кризиса.
Корейская компания давно экспериментирует с "малыми формами", периодически демонстрируя разные концептуальные разработки. Будущий конкурент Nissan Juke от марки SsangYong дебютирует весной на Женевской выставке, причем производитель планирует разработать для него совершенно новую платформу.
Новую Астру я увидел больше года назад. Точнее, не сам автомобиль, а фотографию - мне ее показал шеф-дизайнер европейского отделения GM Марк Адамс. Разглядеть можно было лишь контуры: машина шла на высокой скорости и была наполовину скрыта кустарником - эдакий официальный шпионский снимок. И вот запреты сняты: я не только смог созерцать машину воочию, но и поездил на одном из прототипов. Хотя до официальной премьеры еще три месяца.
.jpg)
.jpg)
.jpeg)