Польский суперкар Arrinera тонет в критике

Удачная подделка под Lamborghini – это искусство. И точка. Так считает Top Gear. Как считают польские СМИ, внезапно окрысившиеся на компанию Arrinera Automotive, готовящую к выпуску одноименный суперкар, нам не важно. Мы видели этот автомобиль и абсолютно уверены в том, что парням из Санта-Агаты даже не придет в головы обижаться на еще одну появившуюся в мире "копию".

В сущности Arrinera – это прочное стальное шасси, независимая подвеска работы Noble и 6,2-литровый V8 с наддувом в 650 лошадиных сил, спрятанные под весьма эффектным, пусть и не совсем оригинальным с дизайнерской точки зрения кузовом работы Павло Буркацкого. Иными словами, это суперкар. Об этом говорят как показатели разгона до сотни (3,2 секунды) и максимальной скорости (340 км/ч), так и масса в 1300 кг. И, как нам кажется, на это обязательно должны клюнуть. Ну, хотя бы те потенциальные клиенты, которые не читают польских газет.

Как сообщают наши зарубежные коллеги, местную прессу вывело из себя не только наличие у Arrinera общих черт с оригинальным Lamborghini, но и детали. Так в салоне суперкара был выявлен целый ряд элементов от Audi A6 и Opel Corsa, а во внешности найдено сходство с недавним тюнинг-проектом польской конторы Bojar Tuning, представляющего собой... точную копию Lambo.

Все, что сделали в Arrinera Automotive в ответ на предъявы, так это назвали стоимость своего проекта. 650-сильный суперкар выйдет на рынок с ценником в 160 000 долларов. У него карбоновая крыша и подъемные двери. И весьма эффектный бесплатный пиар, добавим мы...


Читайте также

"Заряженная" Mazda3 MPS может стать полноприводной

Поклонники "заряженного" турбохэтчбека Mazda3 MPS нередко критиковали машину за рыскания при разгоне и передачу колебаний на руль. Исправить это мог бы полный привод. И в компании Mazda сейчас над этим как раз размышляют, тем более, что технически это вполне достижимо.


Продажи автомобилей в России продолжают падать, но темп обвала снижается

Ассоциация Европейского Бизнеса (АЕБ) опубликовала отчет о продажах новых автомобилей в России за ноябрь 2009 года. Цифры продолжают снижаться, за ноябрь рынок просел еще на 46%, а с начала года падение составило 50%.


Новая компактная модель Opel может быть показана на автосалоне в Женеве

Давно известно, что Opel в обстановке строжайшей, но, видимо, недостаточной, секретности готовит новое поколение модели Agila. Автомобиль даже успели заснять автомобильные шпионы, правда, в толстом слое камуфляжа. А сейчас появилась и первая иллюстрация будущей новинки. Конечно, не факт, что Agila будет выглядеть именно так — изображение это не официальное и явно было сделано на компьютере. Но считать его просто фантазией очередного иллюстратора тоже нельзя: судя по качеству, картинку получили из фотографии, например, полномасштабного макета и просто довели до ума. Так что — кто знает. Напомним, что предыдущая Opel Agila представляла собой японский автомобильчик Suzuki Wagon R+ с изменённой мордашкой. Новый же компактный микровэн — собственная разработка Opel, которой предстоит конкурировать с такими машинами, как Renault Modus.


Газобалонное оборудование: преимущества и недостатки

Основным преимуществом автомобиля, работающего на сжиженном газе, заключается в экономичности, снижении токсичности выхлопных газов, а также большем ресурсе двигателя, чем у бензиновых и дизельных автомобилей.