Peel P50 снова на сцене!

Наш Джереми Кларксон разминает поясницу и колени, в офисе BBC спешно возводят временные баррикады и вешают таблички "Въезд в лифт на автомобиле запрещен". В чем причина? Самый маленький в мире серийный автомобиль Peel возвращается в новом блеске! Тот самый, на котором Джереми катался по офису в десятом сезоне Top Gear. Тот - да не тот.

Оригинальный Peel P50, выпускавшийся в 1960-е на британском острове Мэн, оснащался 49-кубовым (да-да, вы читаете все правильно) двигателем от мокика, развивавшим трогательные 4,2 лошадиные силы, и трехступенчатой КПП без задней передачи. Предполагалось, что если вам необходимо сдать назад, вы просто выйдете и оттащите Peel куда надо при помощи удобной ручки. Современный P50 и его двухместная версия Trident получили бесступенчатый вариатор и стали... менее мощными. Как хотите, так и понимайте, но современный моторчик имеет мощность 3,35 л.с. (да, это именно тот случай, когда нельзя пренебречь даже второй цифрой после запятой). Зато в бензиновом варианте он по капельке цедит 1,9 литра на 100 км, а может быть и электрическим - в таком случае расстояние между подзарядками составит 24 километра. Мы всегда подозревали, что больше пары пальчиковых батареек в этот скворечник просто не влезет.

А теперь самое главное: производитель уже назвал цену на возрожденный Peel, и это... 16 000 долларов. Смеяться уже можно, но нам не смешно, потому что это какая-то запредельная мания величия. В Великобритании за эти деньги можно купить Opel Corsa, Fiat Panda, Renault Clio – конечно, все это ультракомпакты, но по сравнению с игрушечным Peel они выглядят тракторами. Неужели компания всерьез рассчитывает, что поклонники нашего Джереми настолько безумны, что готовы повторять за своим кумиром все его трюки? Звучит лестно, но маловероятно.


Читайте также

Новая версия купе Challenger может стать самой мощной машиной концерна Chrysler

Спортивное подразделение американского концерна, компания SRT, готовит особенный двигатель для нового поколения купе Dodge Challenger. Мотор может оказаться даже мощнее, чем силовой агрегат под капотом суперкара Viper, который считается самой быстрой и престижной машиной концерна.


Самый мощный дизельный BMW X6 обойдется в 4,4 млн рублей

Немецкий концерн BMW объявил российские цены на новый вариант своего спортивного кроссовера X6. Речь идет о модификации X6 M50d с самым мощным 3-литровым дизельным двигателем в мире - мотор развивает 381 л.с. Стоимость новинки в нашей стране составит 4 420 000 рублей.


В Opel готовят открытую версию хэтчбека Adam

В Opel продолжают работать над расширением модельного ряда: стало известно, что уже в следующем году у представленного на Парижском автосалоне компактного хэтчбека Adam может появиться версия в кузове кабриолет. Откидной верх будет оформлен тем же образом, что и у Fiat 500C.


Audi TT может превратиться в семейный седан

Боссы Audi раздумывают над возможностью расширить модельное семейство ТТ, которое сейчас состоит из купе и родстера. Оно может пополниться гипотетической "семейной моделью", которая будет призвана обострить конкуренцию Audi с компактными моделями Mercedes-Benz.