Peel P50 снова на сцене!

Наш Джереми Кларксон разминает поясницу и колени, в офисе BBC спешно возводят временные баррикады и вешают таблички "Въезд в лифт на автомобиле запрещен". В чем причина? Самый маленький в мире серийный автомобиль Peel возвращается в новом блеске! Тот самый, на котором Джереми катался по офису в десятом сезоне Top Gear. Тот - да не тот.

Оригинальный Peel P50, выпускавшийся в 1960-е на британском острове Мэн, оснащался 49-кубовым (да-да, вы читаете все правильно) двигателем от мокика, развивавшим трогательные 4,2 лошадиные силы, и трехступенчатой КПП без задней передачи. Предполагалось, что если вам необходимо сдать назад, вы просто выйдете и оттащите Peel куда надо при помощи удобной ручки. Современный P50 и его двухместная версия Trident получили бесступенчатый вариатор и стали... менее мощными. Как хотите, так и понимайте, но современный моторчик имеет мощность 3,35 л.с. (да, это именно тот случай, когда нельзя пренебречь даже второй цифрой после запятой). Зато в бензиновом варианте он по капельке цедит 1,9 литра на 100 км, а может быть и электрическим - в таком случае расстояние между подзарядками составит 24 километра. Мы всегда подозревали, что больше пары пальчиковых батареек в этот скворечник просто не влезет.

А теперь самое главное: производитель уже назвал цену на возрожденный Peel, и это... 16 000 долларов. Смеяться уже можно, но нам не смешно, потому что это какая-то запредельная мания величия. В Великобритании за эти деньги можно купить Opel Corsa, Fiat Panda, Renault Clio – конечно, все это ультракомпакты, но по сравнению с игрушечным Peel они выглядят тракторами. Неужели компания всерьез рассчитывает, что поклонники нашего Джереми настолько безумны, что готовы повторять за своим кумиром все его трюки? Звучит лестно, но маловероятно.


Читайте также

Компания Audi обнародовала цены на "горячую" Audi S3

Трех- и пятидверный хэтчбеки стоят одинаково, а самой дорогой версией на данный момент является S3 в кузове седан, однако окончательные выводы можно будет сделать чуть позже, когда станет известна цена и версии модели в кузове кабриолет.


Opel Meriva 1.7 CDTI Auto

Копактвэнам, то есть однообъемникам на платформе B-класса, у нас категорически не везет. Вспомните Renault Modus, Suzuki Wagon R, Peugeot 1007, наконе...


Chevrolet презентовал самый мощный открытый Corvette в истории

Chevrolet Corvette Z06 получил открытую модификацию со складным верхом, которая дебютировала на автосалоне в Нью-Йорке. Благодаря увеличенной жесткости кузова и практически не изменившемуся весу родстер не отличается по динамике от 625-сильного купе.


Новый Chevrolet Malibu может стать рекордсменом экономии

Концерн General Motors продолжает готовить публику к дебюту нового поколения седана Chevrolet Malibu, который должен состояться на Нью-Йоркском автосалоне. На этот раз поводом вспомнить о премьере стала возможность появления у седана гибридной модификации.