Новый Mini представят в день рождения создателя первого Mini

Компания Mini объявила дату первого показа своей главной новинки – хэтчбека третьего поколения. Состоится он 18 ноября, в день рождения сэра Алека Иссигониса, который принимал деятельное участие в разработке самых первых Mini, но премьера будет закрытой.

Британец греческого происхождения, Алек Иссигонис разработал первый Mini в 1959 году. И уже через 40 лет его детище было признано самым значительным явлением в европейском автопроме. Третье поколение современных Mini покажут избранной публике в день, когда британскому рыцарю от автомобильной промышленности исполнилось бы 107 лет. Демонстрация состоится на территории завода в Оксфорде, где Mini и будет выпускаться.

Дебют новинки для широкой публики запланирован на 20 ноября – премьера состоится одовременно сразу на двух автосалонах: в Лос-Анджелесе и в Токио. Производитель пока не демонстрировал ни технических характеристик, ни внешнего вида хэтчбека, однако некоторое представление о новом Mini вполне способны дать шпионские фотоснимки. Официально же Mini собирается намекнуть на свою будущую новинку уже через месяц, когда на Франкфуртском автосалоне состоится премьера концепта Mini Vision.

Новый хэтчбек построен на переднеприводной платформе концерна BMW. По предварительным данным, он получит трехцилиндровый баварский мотор объемом 1,5 л, который будет развивать в зависимости от степени форсировки от 100 до 200 лошадиных сил. Продажи нового Mini должны стартовать в первом квартале следующего года.


Читайте также

Новый Toyota Auris будет стоить в России от 735 тысяч рублей

Японский автопроизводитель Toyota объявил о начале приема российских заказов на новый Auris. Автомобиль будет продаваться в России с двумя бензиновыми моторами и в пяти комплектациях. Начальная стоимость на новинку составит 735 000 рублей.


Aston Martin DB9 снабдили гибридным приводом

Компания Bosch построила собственную версию Aston Martin DB9. Британский спорткар получил целый ряд нововведений, ранее не использовавшихся на автомобилях этой марки: DB9 не только приобрел полный привод, но и превратился в гибрид.


У Alfa Romeo все же появится родстер, но уже без "Мазды"

Компании Alfa Romeo и Mazda планировали выпустить совместный спорткар, который в японском варианте стал бы Mazda MX-5, однако глава Fiat решил, что все Alfa Romeo должны быть созданы исключительно в Италии. Поэтому разработку Mazda отдадут фирме Abarth, а Alfa Romeo придется работать самостоятельно.


Самый брутальный Jeep может превратиться в "паркетник"

Руководство концерна Fiat-Chrysler обдумывает способы, как сделать знаменитый внедорожник Jeep Wrangler легче и экономичнее. Предполагается, что кузов нового поколения "Рэнглера" будет выполнен из алюминия, однако последствия этого решения могут быть более серьезными.