Официально представлен новейший компакт Opel Adam

Самая, пожалуй, грандиозная интрига последнего времени наконец-то разрешилась: в Opel рассекретили свой компактный хэтчбек Adam, который должен стать конкурентом не только Fiat 500, но и Mini. В Opel обещают, что новинка получит непревзойденные возможности для индивидуализации.

Производители отмечают, что, несмотря на явную склонность экстерьера Opel Adam к ретро, он все же выглядит значительно современнее и ярче, чем его конкуренты. Одним из основных формообразующиъ элементов стала крыша хэтч, названная дизайнерами "плавающей" - благодаря контрастным цветовым решениям она словно бы парит над кузовом.

К слову, по заявлению Opel, покупатели Adam получат доступ к практически неограниченному числу комбинаций как цветов кузова, так и вариантов отделки салона. По словам Марка Адамса, возглавлявшего команду дизайнеров Opel, работавших над Adam, крайне маловероятно будет встретить на улице два одинаковых хэтчбека. Тем самым в Opel рассчитывают слегка усовершенствовать восприятие бренда покупателем.

Как сообщалось ранее, Opel Adam построен на существенно модернизированной платформе хэтчбека Corsa со стойками MacPherson спереди и торсионной балкой сзади, но имеет в длину лишь 3 700 мм. Ширина новинки составляет 1 720 мм, а колесная база – 2 311 мм: габариты делают его ближе к Mini, чем к Fiat 500. Разработчики обещают, что в качестве опции для новинки будет предлагаться "спортивное" шасси, а системы ESP и Hill Start Assist войдут в стандартное оснащение. Отметим, что вместе со спортивной подвеской хэтчу предложат и 18-дюймовые колеса, тогда как в стандарте он оснащается 16-дюймовыми дисками.

Также в стандартное оснащение войдут шесть подушек безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями и спинка заднего дивана, складывающаяся по частям. В списке опций значатся высококлассная мультимедийная система с 7-дюймовым экраном и возможностью подключения смартфонов, подогрев рулевого колеса, светодиодные ходовые огни и светодиодная же подсветка потолка с эффектом "ночного неба".

Моторную гамму новинки составят три четырехцилиндровых двигателя семейства EcoFlex. Базовым назван 1,2-литровый мотор мощностью 70 л.с. Кроме него, для хэтчбека будут доступны две вариации 1,4-литрового двигателя, развивающие соответственно 87 или 100 «лошадей». Про дизели пока ничего неизвестно. Агрегатировать доступные моторы предполагается с 5-ступенчатой МКПП с системой "старт-стоп". В Opel добавляют, что моторная гамма через год может пополниться трехцилиндровым турбомотором с непосредственным впрыском объемом 1 литр.

Как сообщалось ранее, премьера хэтча состоится в Париже. Продажи Opel Adam на основных европейских рынках стартуют в начале следующего года по цене от 14 000 евро. 

Фотогалерея Opel Adam10 фото


Читайте также

Гибридный концепт-кар Lamborghini Asterion может стать серийным

Представляя в октябре в Париже гибридный концепт-кар Asterion, глава компании Lamborghini Стефан Винкельман называл машину лишь "демонстратором технологий" и отметал все предположения о возможности его серийного производства. Прошло совсем немного времени, и в Lamborghini заговорили иначе.


Классическую "Ниву" сделают шикарнее и начнут красить в металлик

Lada 4x4, в прошлом известная как "Нива", стоит на пороге очередного обновления. В течение ближайших трех лет в Тольятти планируют доработать внешность внедорожника, модернизировать интерьер и ходовую часть. Однако масштабы доработок вряд ли будут глобальными.


Последний "Эволюшен" получит 480 "лошадей"

Компания Mitsubishi определилась с регламентом похорон своего "заряженного" седана Lancer Evolution. Прощальная модификация под названием Final Concept будет выпущена в количестве 2 000 копий, каждая из которых получит 480-сильный двигатель.


Audi покажет свой новый флагман в ноябре

Компания Audi уже работает над новейшим концептом, дебют которого запланирован на выставку в Лос-Анджелесе. По слухам, прототип не только продемонстрирует новый дизайнерский язык марки, но и намекнет на принципиально новую серийную модель – Audi A9.