Официально представлен новейший компакт Opel Adam

Самая, пожалуй, грандиозная интрига последнего времени наконец-то разрешилась: в Opel рассекретили свой компактный хэтчбек Adam, который должен стать конкурентом не только Fiat 500, но и Mini. В Opel обещают, что новинка получит непревзойденные возможности для индивидуализации.

Производители отмечают, что, несмотря на явную склонность экстерьера Opel Adam к ретро, он все же выглядит значительно современнее и ярче, чем его конкуренты. Одним из основных формообразующиъ элементов стала крыша хэтч, названная дизайнерами "плавающей" - благодаря контрастным цветовым решениям она словно бы парит над кузовом.

К слову, по заявлению Opel, покупатели Adam получат доступ к практически неограниченному числу комбинаций как цветов кузова, так и вариантов отделки салона. По словам Марка Адамса, возглавлявшего команду дизайнеров Opel, работавших над Adam, крайне маловероятно будет встретить на улице два одинаковых хэтчбека. Тем самым в Opel рассчитывают слегка усовершенствовать восприятие бренда покупателем.

Как сообщалось ранее, Opel Adam построен на существенно модернизированной платформе хэтчбека Corsa со стойками MacPherson спереди и торсионной балкой сзади, но имеет в длину лишь 3 700 мм. Ширина новинки составляет 1 720 мм, а колесная база – 2 311 мм: габариты делают его ближе к Mini, чем к Fiat 500. Разработчики обещают, что в качестве опции для новинки будет предлагаться "спортивное" шасси, а системы ESP и Hill Start Assist войдут в стандартное оснащение. Отметим, что вместе со спортивной подвеской хэтчу предложат и 18-дюймовые колеса, тогда как в стандарте он оснащается 16-дюймовыми дисками.

Также в стандартное оснащение войдут шесть подушек безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями и спинка заднего дивана, складывающаяся по частям. В списке опций значатся высококлассная мультимедийная система с 7-дюймовым экраном и возможностью подключения смартфонов, подогрев рулевого колеса, светодиодные ходовые огни и светодиодная же подсветка потолка с эффектом "ночного неба".

Моторную гамму новинки составят три четырехцилиндровых двигателя семейства EcoFlex. Базовым назван 1,2-литровый мотор мощностью 70 л.с. Кроме него, для хэтчбека будут доступны две вариации 1,4-литрового двигателя, развивающие соответственно 87 или 100 «лошадей». Про дизели пока ничего неизвестно. Агрегатировать доступные моторы предполагается с 5-ступенчатой МКПП с системой "старт-стоп". В Opel добавляют, что моторная гамма через год может пополниться трехцилиндровым турбомотором с непосредственным впрыском объемом 1 литр.

Как сообщалось ранее, премьера хэтча состоится в Париже. Продажи Opel Adam на основных европейских рынках стартуют в начале следующего года по цене от 14 000 евро. 

Фотогалерея Opel Adam10 фото


Читайте также

Выход нового поколения VW Phaeton опять отложен

Компания Volkswagen обновит свой легковой флагман лишь к 2018 или 2019 году. Связано это с тем, что Phaeton нынешнего поколения неплохо продается в Китае безо всяких обновлений. Между тем, утверждается, что часть работ по созданию нового большого седана уже завершена.


Мотор Volkswagen 1,4 TSI признали лучшим в 2009 году

Ежегодный конкурс на звание лучших двигателей для автомобилей The Engine of The Year завершился абсолютной победой моторов группы VAG: из 12 номинаций, 5 получили силовые агрегаты именно этого концерна, включая звание "Двигатель года 2009".


Opel – лидер немецкого автопрома

В начале пятидесятых годов у Opel налаживаются дела, открывается завод, восстановленный в городе Руссельхайм, достраиваются дополнительные площади производственные. К 1953 объемы производства увеличиваются в два раза, в том же году впускают новую модель Olympia Rekord, которая была первой моделью оснащенной кузовом универсал. Модификации эти обладали грузоподъемностью до 500 килограмм, и впоследствии модель была приспособлена для перевозки различных грузов. Рейсталинг прошла модель в 1957-ом и в 1958-ом годах и пользовалась огромной популярностью.


"Охотник", воспитанный в Spyker, нацелился на Porsche

Компания Spyker, известная своими малотиражными оригинальными спорткарами, решила сыграть в высшей лиге этого сегмента. Руководство компании считает, что "Спайкерам" вполне по силам отнять покупателей у Porsche, а проверить эту идею голландцы решили с помощью концепта B6 Venator.