Ford выступил против оказания госпомощи Opel

Американский автоконцерн Ford резко осуждает предоставление государственной помощи своим конкурентам, в частности, европейскому подразделению General Motors — Opel/Vauxhall. Как заявил на пресс-конференции вице-президент Ford of Europe по вопросам законодательства и взаимодействия с государственными органами Вольфганг Шнайдер, Ford придерживается мнения, что компании должны сами нести расходы, связанные с реструктуризацией. "Госпомощь поддерживает слабых игроков, которые без нее ушли бы с рынка", - подчеркнул он. В Шнайдер также отметил, что льготные кредиты и прямые финансовые вливания в европейских автопроизводителей затормозили их реструктуризацию, в результате чего в настоящий момент в Европе избыток производственных мощностей составляет 30%.

Напомним, ранее Ford выступал и против оказания помощи компаниям Renault и PSA Peugeot Citroen, получившим по 3 млрд евро от правительства Франции. Ford – единственный из трех автопроизводителей США, прошедший кризис без банкротства и помощи со стороны правительства или других партнеров.


Читайте также

Обновленный Nissan Leaf покажут в Детройте

Обновленная версия Nissan Leaf показана производителем в Интернете в преддверии своего дебюта на Детройтском автосалоне. Предназначенная для США модификация почти полностью соответствует японской версии, но будет выпускаться в Северной Америке. Кроме того, электрокар получил бюджетный вариант.


VW Polo лишили самой мощной версии

Компактный хэтчбек Volkswagen Polo не получит экстремальной модификации R: самым мощным представителем семейства останется VW Polo GTI. При этом работы над созданием хэтчбека, который мог достигать 100 км/ч за 6 секунд, уже велись.


“Заряженный” Opel Adam поймали во время тестов

Из Швеции пришли шпионские фотографии заряженного малыша Opel Adam, которого производитель сейчас тестирует на заснеженных дорогах. Этот прототип, как ожидается, обладает не слабым 1,4-литровым двигателем SIDI Turbo, вырабатывающим мощность 160 л.с. (117 кВт).


В Audi до сих пор не знают, каким будет их новый флагман

Боссы компании Audi уверены, что модельная линия немецкой марки нуждается в новом флагмане. По поводу индекса для новой модели никаких разногласий не возникает – ее назовут Audi A9. А вот что будет скрываться под этим обозначением, руководители компании пока никак не могут придумать.