Новое поколение Opel Astra будет собираться в России

Концерн General Motors планирует начать производство следующего поколения модели Opel Astra на своем российском заводе в Санкт-Петербурге. По словам официального представительства «Опель-Россия» Константина Коростова, производственный процесс будет запущен уже в мае этого года. Ожидаемые годовые объемы производства пока не определены, однако источник в компании заявляет, что он составит приблизительно 35 000 автомобилей в год.

Базовая версия автомобиля будет оснащена 1,4-литровым бензиновым двигателем с мощностью 100 лошадиных сил и пятиступенчатой ручной коробкой передач. Цена автомобиля составит 19 000 долларов.

General Motors считает, что запуск новой модели поможет существенно увеличить объем продаж автомобилей Opel в России. Напомним, что в прошлом году продажи упали на 65 процентов и составили всего 34 277 машин. Ни один бренд GM не сталкивался с таким сильным спадом продаж в нашей стране. При этом более половины всего объема продаж Opel в России приходится на модель Astra, которую закатывают к себе во двор открывая откатные автоматические ворота нажатием клавиши на пульте дистанционного управления.

Источник: InsideLine.com
Специально для AutoMotoNews.ru


Читайте также

Что подарить автомобилисту?

Несмотря на огромное предложение современного рынка каждый из нас сталкивался с проблемой выбора подарка.


Самая дешевая машина в мире получила "роскошную" комплектацию

Какой автомобиль - такая и роскошь: список стандартного оборудования индийской малолитражки Tata Nano среди прочего пополнился пластиковыми колпаками колесных дисков и зеркалом заднего вида. Цена машины разом выросла на 40% и составила... больше трех с половиной тысяч долларов.


Новая Suzuki Vitara доедет до России к осени

Российский офис Suzuki официально объявил о сроках начала продаж на нашем рынке нового кроссовера Vitara. Так, по планам компании, российский запуск новинки запланирован на август 2015 года, но цены пока не сообщаются.


Какой должна быть обувь для вождения автомобиля

Многие эксперименты показали, что мужская и женская обувь на относительно высоком каблуке снижает возможность торможения при аварийной ситуации. Скольжению способствуют еще и коврики из резины, которые лежат в салоне.