Flextreme GT/E – автомобиль будущего от Opel

На Женевском автошоу 2010 компания планирует представить свой новый электрический концепт-кар. Автомобиль, получивший название Flextreme GT/E уже не раз мелькавший в рускоязычных опель клуб форум, на этот раз в "живую" продемонстрирует новейшие идеи производителя в области дизайна и конструкторских решений. Как уверяет компания, новый концепт заставит нас поверить в то, что размеры и уровень комфорта автомобиля необязательно приносить в жертву, чтобы получить мощную и экологичную машину.

Flextreme GT/E будет оснащен той же самой электроприводной системой, что и модели Ampera и Volt. Концепт будет обладать приниженной линией капота и увеличенным носовым отсеком. Он получит новую трапециевидную решетку радиатора, а его передние фары будут глубоко утоплены в передние крылья. Инновационность профиля будет подчеркнута прочными задними стойками и новыми задними дверьми с задним навесом.

В приводной системе E-REV совместно работают небольшой бензиновый двигатель-генератор и литиево-ионный Т-образный аккумулятор, расположенный под задними сиденьями. Эта система способна вырабатывать 370 Нм крутящего момента и разгонять автомобиль до 100 км/ч менее чем за 9 секунд.


Читайте также

Бу Андерссон: в ближайшие 3-5 лет мы запустим новый С-класс и универсалы

Ближайшей новинкой "АвтоВАЗа" станет новый седан Lada Vesta, но уже сейчас тольяттинский завод планирует следующие шаги. По словам президента ВАЗа Бу Андерссона, в ближайшие годы компания все же намерена вернуться к проекту С-класса, от которого отказалась несколько лет назад.


Токийский автосалон обойдется без американских брендов

"Большая американская тройка" автопроизводителей опять проигнорирует Токийский автосалон – одна из главных японских автовыставок пройдет без General Motors, Ford и Chrysler. В руководстве концернов ссылаются на экономические причины.


Обновленный Mercedes C-класса покажут в январе

Mercedes-Benz собирается пополнить семейство С-класса кабриолетом и версией с гибридной силовой установкой. Случится это после рестайлинга модели в следующем году и должно помочь С-классу более успешно отбивать покупателей у BMW 3 серии.


Глава дизайн-бюро Ford: ключ к успеху - это наши покупатели

Перед тем, как вывести на рынок новый продукт, Ford проводит много исследований, выясняя предпочтения покупателей. Причем это касается, в том числе, и внешнего вида будущей новинки. О том, как происходит превращение аналитического отчета в машину, рассказал шеф-дизайнер Ford of Europe Мартин Смит.