Nissan готовит дорожный внедорожник

Оговоримся сразу: при чем тут северное сияние и фосфор, мы не знаем. Оставим эти заморочки дизайнерам и рекламщикам, у которых на каждый чих найдется детальное объяснение, и сосредоточимся на главном – перед нами концепт Hi-Cross, предшественник нового поколения Nissan X-Trail. Что можно сказать о новинке по расплывчатому силуэту? Прежде всего, что ожидается даже не фейслифтинг, а радикальная смена стиля. Если первый X-Trail 2001 года был по сути утилитарной коробкой с подчеркнуто прагматичным дизайном (второе поколение, хоть и сменило платформу, внешне от первого отличалось несильно), то теперь мы имеем дело с автомобильной высокой модой. Стильные "волны" переменной высоты на крыльях, спортивный спойлер на задней кромке крыши, накачанные колесные арки – все это уводит мысль в сторону Infiniti и придает Hi-Cross шика.

Тем загадочнее долетевшие до нас слухи о том, что обновленный X-Trail... перестанет быть внедорожником. Если верить нашим информаторам, маркетологи Nissan решили смешать все сегменты и сделать кроссовер соперником полноразмерных седанов вроде Ford Mondeo или Opel Insignia. Разумеется, на этом пути X-Trail приобретет много-много комфорта, но окончательно растеряет задор. Зато впервые появится семиместная версия и набор экологичных бензиновых и дизельных моторов объемом менее двух литров. Что скажешь, Интернет? А мы постараемся достать для тест-драйва один из первых экземпляров – ориентировочно во второй половине будущего года.