Opel Astra OPC едет в Женеву

Стандартный Astra GTC (на базе которого построен OPC-агрессор) украсил страницы Интернета в  прошлом июне. В ноябре Opel пустил поток информации о будущем горячем хэтче и сообщил нам, что машину помогал разрабатывать Йоахим Винкельхок, двукратный победитель 24-часовой гонки по Нюрбургрингу и (как мы помним) завзятый курильщик.

А потом была мощность. О, эта мощность! Opel объявил, что OPC будет оснащен 280-сильным двухлитровым бензиновым турбомотором с моментом в 400 Нм и максималкой 250 км/ч!

Возможность управлять этой мощностью на переднем приводе дают подвеска HiPerStrut из арсенала Insignia OPC и специально разработанный дифференциал повышенного трения. Словом, подруливание под тягой, твои дни сочтены!

Версия OPC получит в стандарте адаптивные амортизаторы FlexRide и кнопки Sport и OPC, которые сделают жестче подвеску, острее приемистость и рулевое управление, и конечно, тормоза Brembo.

Еще мы знаем, что у нового OPC будет опционное двухъярусное антикрыло, которое уменьшает подъемную силу точно на столько, на сколько уменьшает ее и стандартное крыло с одним ярусом.

Курильщик Джо говорит: "Мы придумали отличный автомобиль, который покорит даже самых опытных и азартных пилотов". А всем остальным в Женеве Opel представит новый микро-SUV Mokka и самый мощный дизель, который только делала компания, – Insignia BiTurbo. Представьте себе 195 л.с., 400 Нм и 129 г/км!


Читайте также

В Opel заинтересовались электровелосипедами

В кратком описании премьеры сказано, что дизайн велосипеда будет напоминать об автомобилях Opel, в его формы даже включат знаменитый выштамповки в стиле бумерангов от боковых панелей гибрида Ampera и электрического концепта RAK e.


Цены на малолитражку Audi начнутся с 905 000 рублей

Недавно пережившая процедуру модернизации модель Audi A1 слегка подросла в цене. Пока представительство Audi объявило только цены на пятидверную версию Sportback - впрочем, трехдверная A1 традиционно стоит еще дороже, поэтому в будущем ждать приятных сюрпризов не стоит.


Сборку лимузина для президента доверят ГАЗу или КамАЗу

Некий "высокопоставленный чиновник" озвучил очередной список предприятий, претендующих на организацию производства автомобилей в рамках проекта "Кортеж". Напомним, проектом предусматривается создание целого семейства представительских машин, включая лимузин для первого лица государства.


Peugeot ведет переговоры с индийской TATA

Концерны General Motors и PSA Peugeot Citroen приостанавливают переговоры о возможном расширении совместной деятельности – в Peugeot не стали отказываться от помощи французского правительства. В то же время PSA может заручиться поддержкой индийского концерна TATA.