Первые фотки Ford B-Max 2012

Наконец-то! Ford Fusion на пути в анналы истории. Его заменит вот это: чуть более интересный B-Max на базе Fiesta, который представят на Женевском салоне в марте.

Он пошел той же колеей, что и его товарищи Opel Meriva и Renault Sceniс, но получил несколько интересных деталей. Как и у концепта с прошлой Женевы, у него нет средних стоек, но, как у старшего брата Grand C-Max, двери тут - раздвижные.

В сущности, он очень похож на C-Max: прищур фар и трапециевидная решетка спереди и сзади, такой же загиб боковых окон. Еще у него комплект фирменных дисков в стиле Gallardo. Весь ансамбль точно следует кинетическому дизайну Ford.

За этой тупой мордочкой будет прятаться либо новый литровый бензиновый EcoBoost, либо нынешняя линейка дизельных Duratorq TDCI.

Других подробностей маловато, но Стивен Оделл, председатель правления и генеральный директор европейского Ford, обещает «интересный, инновационный дизайн и характеристики, которые раньше были присущи только большим машинам».

Что выберешь, Интернет: это, Meriva, Scenic или С3 Picasso?


Читайте также

Стартовали российские продажи Peugeot 301

Жаркий или, наоборот, очень холодный климат, плохие дороги, необходимость перевозить одновременно четыре-пять пассажиров и большое количество багажа – новая модель французской марки разрабатывалась специально для рынков, где условия эксплуатации автомобилей нельзя назвать щадящими.


Honda Civic Type R получит 250-сильный турбомотор

Компания Honda собирается с помощью нового поколения «заряженного» хэтчбека Civic Type R побить некоторое количество рекордов Нюрбургринга среди переднеприводных автомобилей. В качестве основного средства планируется использовать совершенно новый 1,6-литровый турбомотор мощностью 250 л.с.


Система Opel Eye теперь доступна в России

Инновационная система распознавания дорожных знаков Opel Eye теперь доступна российским автомобилистам. С августа 2011 года каждый покупатель сможет включить ее в комплектацию Opel Insignia.


Концерн BMW отказался возрождать восьмую серию

Весной этого года BMW и итальянское ателье Pininfarina представили совместную разработку – большое купе Gran Lusso. Эта премьера спровоцировала немало слухов о том, что баварцы собираются возродить знаменитое семейство 8 серии. Однако руководство концерна заявило, что это не так.