Иногда они всплывают

Манта – это громадное подводное чудище, самый крупный из скатов, его еще называют морским дьяволом. А Manta – это маленькое симпатичное чудище с угловатым капотом и трогательными круглыми задними фонарями-вишенками. Спорткупе от Opel, прожившее недолгую, но яркую жизнь с 1970 по 1988 год и оставившее потомство в лице Calibra. К чему мы о нем заговорили? К тому, что председатель совета директоров Opel Карл-Фридрих Штраке намерен дать Manta, а заодно и ее предшественнику GT (годы жизни – 1968-1973), второй шанс. Детали, как всегда, не разглашаются, да герр Штраке и сам скорее всего их не знает: идея явно только что пришла ему в голову.

Хотя досужие и не очень инсайдеры приписывают Opel чуть ли не десяток планов разной степени фантастичности (возродить Calibra, сделать кроссовер на базе Insignia, кабриолет на базе Astra и так далее и тому подобное), мы в целом поддерживаем идею выкопать Manta со свалки истории и выпустить в свободное плавание. Во-первых, в модельном ряду Opel остро не хватает настоящего спорткупе. А во-вторых, малышка Manta запомнилась нам как одно из самых юрких и послушных купе своего времени, и порукой тому - ее многочисленные раллийные победы. Карл-Фридрих, решайтесь!