За год Opel представит три новых семейства моторов

Компания Opel анонсировал три новых семейства двигателей. Все силовые агрегаты будут представлены в ближайшие 12 месяцев. Как заявлено, первым из них станет 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор с прямым впрыском топлива и технологией Старт/Стоп.

Название новинка получила следующие - SIDI ECOTEC. Двигатель выйдет в нескольких вариантах мощности и появится под капотом целого ряда моделей уже в конце 2012 года.

Компания пока не раскрывает технические характеристики силового агрегата. В Opel лишь упомянули, что мотор может развивать до 200 л.с. и 300 Нм крутящего момента.

Кроме того, разработчикам двигателя удалось сократить расход топлива на 13% по сравнению с расходом топлива нынешней модели 1,6-литрового силового агрегата. "Новый 1,6-литровый мотор с прямым впрыском топлива набирает обороты очень плавно и тихо", - это все, что рассказал журналистам глава отдела разработки бензиновых двигателей Opel Томас Йохен.


Читайте также

Эффективность сертификации системы менеджмента качества

ISO 9001 является стандартом, принятым на международном рынке. Этот документ помогает создать и внедрить в компании систему менеджмента качества.


Первые фото новой Mazda3 просочились в Сеть

В Интернете уже обнародованы фотографии нового поколения Mazda3, премьера которого должна состояться сегодня в Петербурге. Более того, в западных СМИ есть и полная информация о том, каким будет ожидаемый автомобиль.


Надежное энергоснабжение от компании «Хайтед»

В области энергоснабжения компания «Хайтед» является ведущим российским поставщиком и в том случае, если вам необходимо установить собственный источник питания, непременно обратите свое внимание именно на эту компанию. Помимо России, специалисты компании «Хайтед» способны качественно и быстро установить частные электростанции на территории Украины и Казахстана.


Зеленые технологии и гибриды захватили сознание потребителей

Принято считать, что впереди всех в вопросах гибридизации находится Toyota. Ее Prius не только первый серийный, но и первый коммерчески успешный. Но дело в том, что уникальная технология гибрида Prius – покупная. Поэтому с каждой машины японцы выплачивают авторам идеи часть денег.