Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel представил фото универсала из серии Insignia
Opel представил первые изображения нового универсала линейки Insignia, который дебютирует на парижском автошоу 2 октября. На автошоу универсал присоединится к своим собратьям по серии – 5-дверному хэтчбэку и4-дверному седану. Новый универсал будет называться Sports Tourer и появится на европейском рынке весной 2009 года, поставляемый на выбор с одним из 7 двигателей.
Opel не слишком распространяется о деталях, но стало известно, что помимо уже доступных для седанов двух дизельных и нескольких бензиновых двигателей, Opel Insignia Sports Tourer дебютирует с двумя новыми двигателями – уменьшенным бензиновым турбодвигателем и новым турбодизелем. Кроме того, Opel разрабатывает ecoFLEX-модификацию двигателя, отличающегося экологичностью и малым расходом топлива.
www.carscoop.blogspot.com
Читайте также
.jpg)
Новое поколение модели Volvo XC90 порадует покупателей впечатляющим набором вспомогательных электронных систем. Среди которых может появиться первая в мире система беспилотной парковки, во время которой водитель вполне может находиться за пределами автомобиля.
.jpg)
На Парижском автосалоне концерн Ford представит серийную модификацию хэтчбека Fiesta, пережившего рестайлинг. Новинка получит, помимо прочих нововведений, новую радиаторную решетку, примененную уже на гибриде C-Max, а также измененную головную и заднюю оптику.
.jpg)
Компания Mazda провела во Франкфурте европейскую премьеру новой "трешки". Один из самых ожидаемых автомобилей года позаимствовал стиль новой "шестерки" и кроссовера CX-5. И наличие багажника станет единственным отличием седана от представленного недавно хэтчбека. В России "трешка" появится зимой.
Фанаты езды по бездорожью то и дело обвиняют производителей, что реальный дорожный просвет автомобиля оказался меньше заявленного. Да и некоторые производители порой не отказываются пнуть конкурента - мол, заявляют одно, а делают другое. Откуда же берется эта разница в показаниях?