Серийная версия гибрида Opel Ampera будет представлена в Женеве

Руководство компании Opel собирается привезти на грядущее мотор-шоу в Женеве серийную версию гибридного концепта Ampera. Согласно данным, указанным в пресс-релизе, автомобиль будет продаваться в Европе по цене от 42 900 евро. Однако в Германии его стоимость составит всего 36 050 евро благодаря специальной кредитной программе государства.

150-сильный седан будет иметь 4 различных режима движения, которые позволят ему наиболее оптимальным образом расходовать накопленную энергию. Normal — для каждодневной езды в смешанном ритме, Sport — для беззаветного веселья в ущерб батарейке, Mountain — для путешествий по неприглядным дорогам, и City — для полноценной эксплуатации в условиях большого города. Последний режим особенно ревностно использует возможности системы рекуперации энергии торможения и тщательно следит за уровнем зарядки аккумуляторов, подключая к работе вспомогательный мотор объемом 1,4 литра.

Напомним, что исключительно на электрической тяге Ampera может проехать от 40 до 80 километров пути. А с помощью небольшого бензинового двигателя дальность поездки может увеличиться до 500 километров.


Читайте также

Ford сделал на базе Fiesta развозной вэн

В небольшой коммерческий фургон превратился хэтчбек Ford Fiesta благодаря усилиям производителя. Несмотря на компактные размеры, новинка располагает кубометром свободного пространства и способна перевозить до полутонны груза.


Американцы построят ретро-мобиль на электротяге

Калифорнийская компания Icon, известная прежде всего оригинальными модификациями Land Rover Defender и внедорожников Chevrolet, собирается построить свой первый электромобиль. Основой для него станет кроссовер Tesla Model X, еще не поступивший в официальную продажу.


McLaren представил "лучший автомобиль для гоночного трека"

Компания опубликовала официальные изображения новой экстремальной модификации своего флагмана P1. Легкий и очень дорогой P1 GTR дебютирует в Женеве и должен заинтересовать состоятельных любителей прохватить по гоночной трассе.